- tis 22 jan 2008, 19:05
#167548
Nu ska ni få något att bita!
Problemet började i går med att jag märkte att bensinförbrukningen ökade med c:a 1,5 dl/mil...
När jag stannade hemma märkte jag att det osade katt om bilen...gick ett varv runt och märkte att höger framhjul var glödhett - jaha, ett ok som fastnat! (kan tillägga att skivor och belägg byttes av nedan nämnda verkstad för 6 mån sedan...då ansågs oken vara helt OK)
Ringde min lokala volvoverkstad och fick rådet att komma ner och lämna in bilen. På vägen ner (c:a 5 km) händer följande:
Bilen går bara tyngre och tyngre och till slut orkar den inte gå på 5:an.....efter en liten stund inte på 4:an.....sen inte på 3:an för att slutligen släpa sig fram till verkstaden på 2:an! Jag och min mekaniker konstaterar att SAMTLIGA 4 hjul är glödheta och att nu står bilen still, så att säga!
Både han och jag är helt överrens om att samtliga ok kan knappast fastnat på detta sättet samtidigt utan det måste vara något annat....frågan är vad....för han hade aldrig råkat ut för detta fenomen!
Han spekulerade i att huvudbromscylindern kraschat så att det sakta byggts upp ett litet tryck som till slut blivit så stort att samtliga bromsar lagts mot så kraftigt!
Vad tror ni?!?!??!
Hjälp mig och honom med detta!
Problemet började i går med att jag märkte att bensinförbrukningen ökade med c:a 1,5 dl/mil...
När jag stannade hemma märkte jag att det osade katt om bilen...gick ett varv runt och märkte att höger framhjul var glödhett - jaha, ett ok som fastnat! (kan tillägga att skivor och belägg byttes av nedan nämnda verkstad för 6 mån sedan...då ansågs oken vara helt OK)
Ringde min lokala volvoverkstad och fick rådet att komma ner och lämna in bilen. På vägen ner (c:a 5 km) händer följande:
Bilen går bara tyngre och tyngre och till slut orkar den inte gå på 5:an.....efter en liten stund inte på 4:an.....sen inte på 3:an för att slutligen släpa sig fram till verkstaden på 2:an! Jag och min mekaniker konstaterar att SAMTLIGA 4 hjul är glödheta och att nu står bilen still, så att säga!
Både han och jag är helt överrens om att samtliga ok kan knappast fastnat på detta sättet samtidigt utan det måste vara något annat....frågan är vad....för han hade aldrig råkat ut för detta fenomen!
Han spekulerade i att huvudbromscylindern kraschat så att det sakta byggts upp ett litet tryck som till slut blivit så stort att samtliga bromsar lagts mot så kraftigt!
Vad tror ni?!?!??!
Hjälp mig och honom med detta!
//Peter
- By klacken