EX30(24-), EX60 (27-), EX90 (25-) relaterade ämnen.

Moderator: Moderatorer

av 20FJan
#1632046
”Helt beroende av nätverk”? Bilen måste väl gå att använda även om man saknar täckning?
Användarvisningsbild
av hansandreasson
#1632186
Någon som fått leveransdatum på sin beställda P12?
av Lövet
#1632347
20FJan skrev:”Helt beroende av nätverk”? Bilen måste väl gå att använda även om man saknar täckning?
Det gör den. Men eftersom Carup är en skvallerblaska som bara söker uppmärksamhet (främst från elbilshatande gubbar) så tas det inte upp.
av Dafro
#1632670
Nu har jag provkört ex60 en andra gång och denna gången upplevde jag bilen som markant tystare så jag funderar på om noise cancelling inte fungerade som det skulle på den jag körde första gången. Kollade närmare på det här med sitthöjden och jag och frun blev nog lurade av hur displayen sitter i bilen för nör jag mötte fram till där jag såg marken framför bilen i den och min IX med stolen i högsta läget och så långt bak som jag skulle sitta så var det ca 4.5 m i ex60 och ca 5.5 i min IX så en rejäl fördel till ex60, så pudlar lite på den. Visst min IX var hemma på uppfarten där det lutar ner lite så något kortare på den men ändå markant bättre på ex60 så nu är den tillbaka som kandidat. Knappen på ratten kändes dock fortfarande lite billig och sen är det lite för långt er i menyn för att stänga av sensorer som övervakar var man kollar men det borde komma en genväg till öven den. Sen är det glastaket som man inte kan slippa men hoppas deras skydd man kan köpa med täcker bra. Gillar verkligen stolarna med tyg, ev är dom något smala men trycker inte på höftbenet som sportstolarna i min IX gör. Blir nog ett byte till en ex60 om drygt ett år och då borde de flesta ex sw problem vara lösta.
av devvan
#1632874
Osäker på om detta redan avhandlats i denna eller annan tråd, men har någon hunnit provköra bil bestyckad med 20"-fälg?

Jag har länge lidit av både Volvos och Polestars besvär med resonansljud från hålrummet mellan däck och fälg, vilket tråkigt nog transporteras upp till förarmiljön via styrstag, får och getter och allt va' di hetter.

Jag undrar nu om detta besvär även uppstår på EX60? Alla säljare och journalister osv talar sig ju hesa om hur tyst bilen är osv, men de har endast kört bilarna när de stått på 21" resp 22"-fälgar - vilka är utrustade med däck som har ljuddämpande skum monterat i däckets insida. Detta saknas helt på 20" då Volvo av någon outgrundlig anledning valt dimensioner där denna teknologi helt saknas idag.

Jag tyckte personligen vid provkörning på 21"-fälg inte att bilen var överdrivet tyst. Jag undrar vad journalisterna egentligen jämför med - en Fiat Ritmo från 1980? Jag upplevde att jag hörde ett oförklarligt "muller" centralt framifrån, ungefär som kommandes från framför centerstacken/infotainment-skärmen. Dock gör en 20-minuters körning inte direkt att man hinner bilda sig en fullständig uppfattning om bilen, så jag låter det ligga lite i luften.

Men resonansljud från däck är fortsatt ett stort orosmoment för mig, då jag haft problem med detta ända sen min första SPA-bil för sisådär 10 år sen. Så fort man slänger på däck med ljuddämpande skum (ex PNCS, SilentDrive, Acoustic osv) så försvinner oljudet... Min Polestar 4 står på 20" både sommar och vinter - vinterdäcken har SilentDrive (Nokian) och är knäpptysta, medan sommardäcken är Pirellis P-Zero E ELECT vilka mullrar som om någon sitter i frunken och blåser i en enorm tomflaska...

Så om någon har tips om var det kan finnas en EX60 P6 på 20"-fälg för provkörning, eller om ni helt enkelt har mer info på ämnet - snälla, skriv av er :)

Ha det!
  • 1
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
Broms ok bak volvo v50 2010

Om man skaffar två uppsättningar ok (ty[…]

Om du kör med bilen fösvinner väl a[…]

EX60

Osäker på om detta redan avhandlats i d[…]

Fukt i sidospegel

Lite sådan fukt har jag i en av mina speglar[…]