Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Eliaslindh
#1632061
det kommer vätska ut men det känns som nåt skumt för pedalen är stum med motorn av stängt.
men so fort du sätter tryck med hjälp av servon så behöver du pumpa 2 gånger för att pedalen ska vara som normal.
huvudbromscylindern kan ju tämligen hålla tryckt. men det finns en broms slang innan fördelningen bak som jag inte har bytt kan den möjligt visst har svält och släpper förbi lite vätska? men tillåter inte mig att kunna få ut all luft?
#1632164
Ifb med besiktningen av min V70 III i fjol bytte jag bromsok bak och jag fick för mig att jag hade samma problem som du, köpte ny bromscylinder och strulade. Det var bara inbillning. Bromspedalen sjunker sakta ned när man trycker hårt ned, med tändningen på, på alla bilar inklusive 850 och V70. Frågan är hur mjuk broms du har och om den verkligen inte håller trycket på bromsvätskan som den skal. Jämför med en annan likvärdig bil innan du gör något mer.
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1632171
LOB skrev: Idag, 09:22 .. Bromspedalen sjunker sakta ned när man trycker hårt ned, med tändningen på, på alla bilar inklusive 850 och V70...
Nej, då är det en läcka någonstans. Är det inte i huvudcylinder eller bromsok så kan det vara en rörkoppling eller en luftnippel som inte tätar 100% Behövs så lite för att man ska känna att pedalen sjunker..
Det är många därute som aldrig byter bromsvätska, då blir det rostangrepp på cylindrarnas insidor efter några år och o-ringarna kan förstås inte täta då.
Har sett sånt med egna ögon :-/
Detta är inget unikt för Volvo, alla biltillverkare använder i princip samma bromskomponenter.

Det verkar som det blir en sling lös automove[…]

Nu har jag haft igång den, samt tagit lö[…]

Vinterdäck från XC60 till V90CC??

Fortfarande ingen med erfarenhet av exact 235/60[…]

Olja

Den ska ju funka enligt instruktionsboken och nu[…]