Här kan ni medlemmar presentera era bilar med bilder, information etc. Skriv gärna era projekt ni håller på med också! Max en tråd per bil!

Moderator: Moderatorer

av DennisCA
#1631473
Nå det är ganska låg prio för mig just nu. Avgasröret ska bytas först. Sen har jag höger styrstag som var helt slut märkte jag också efter jag bytte hjullagret. Jag skulle också vilja passa på att installera de nya aluminium länkarmarna, men de kan säkert dra nytta av nya kulleder.
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1631489
Det var faktiskt inte så dumt med fungerande AC dagarna då det var +32C 🥵❄️❄️❄️ 😎
Men nu lär den väl inte behövas mer denna sommar. ;-)
Har skjutit upp drivaxel-damaskbytet gång på gång, måste ta tag i det..
av DennisCA
#1631519
Jo men min Volvo är bilen som körs mellan oktober - maj för det mesta så AC är inte så hög prio, men det är bra å ha även på vintern speciellt när det är fuktigt. Men avgasröret är viktigast.
#1631702
Plockade av bakhjulen och bromsskivorna igen igår. Kollar varför handbromsen inte tar. Men allt ser korrekt ut där. Men insidan av "trumman" då är nött och jag antar de nya skorna inte bäddar sig optimalt... Så det blir nya bromsskivor.
#1631703
DennisCA skrev: Igår, 12:05 ..jag antar de nya skorna inte bäddar sig optimalt...
Visst har du justerbara distansskruvar (eftermarknads) mellan backarna? Såna måste man ha, de fasta H-formade plåtbitarna som satt på från fabrik är värdelösa :-/ De fungerar bara med sprillans nya originaldelar. Om ens då.. :-D

https://vparts.se/se/justeringsskruv-fo ... -xc90.html

Vill du ha justeringsproceduren? ;-)
#1631707
Jo den där typen av skruv har jag, fast lite rostig är den allt. Menar du att från fabrik så använde de nån annan metod?

Gammal bil från då jag tog isär bromsen förra året:
Bild
Användarvisningsbild
av MartinS
#1631725
De satt troligen ett fast stag istället för den du kan nu justera. Volvo tog fram justerbara varianter till 960 iallafall, kanske även till denn.
Se till att du justerar ut den när trumman är på, antigen genom att skruvhål eller ett eget justerhål i bronsskivan om det finns (eller så gör du ett i skivan om det finns i navet).
av DennisCA
#1631726
Jo det är precis så jag har gjort det. Men det slutade ta efter några månader, till sist rullade bilen med handbromsen i.

Min teori är att p.g.a. det är ett spår nött i insidan av skivorna så har justeringen gjort den endast tog på en liten del av skorna och det nöttes snabbt bort, mera än den automatiska justeringen klarade av att kompensera för. Så nya skivor utan innötta spår hoppas jag fixar problemet.
Användarvisningsbild
av MartinS
#1631727
Kan du inte justera ut skruven mer nu då?
  • 1
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
DennisCA's Volvo 850 -97

Kan du inte justera ut skruven mer nu då?

Elantenn s70

Sprängskiss: https://www.volvopartswebstore.c[…]

Liten uppdatering, fick en "bra att veta"[…]

Nu under sommaren har det vid flertal tillfäl[…]