[Erik Å]

.. stereoaktiverad 10,8V (under tiden stereon är på) samt jord..

Snygga bilder! 10.8V duger säkert jättefint till att driva en antennförstärkare.
Hela problematiken skulle kunna vara att radion har tappat känslighet över tid. Volvos OEM-stereo var aldrig kända för att ha särskilt känslig radio ens när de var nya.
En yttre förstärkare vid antennen borde kunna lappa över bristerna i någon mån och som sagt eliminerar den förlusterna i antennkabeln till radion. Den är längre än man tror och biltillverkarna har en tendens att använda billig koaxialkabel med relativt hög dämpning per meter..
Kolla förresten att antennfoten på den nya fasta antennen har bra kontakt till karossplåten. Utan jordplan fungerar inte antennen som det är tänkt..
Och som sagt, optimal sprötlängd för FM-bandet borde vara ca 75cm. En decimeter hit eller dit ger knappast någon märkbar skillnad, vi pratar enstaka dB.
Antennförstärkare brukar ge typ 12-20 dB förstärkning.

[GT-mannen]

Ett alternativ kan ju vara en aktiv glasantenn som man fäster på insidan av exempelvis bakrutan. Biltema har en som kostar under hundralappen. Hade en sådan på en av mina tidigare bilar.

https://www.biltema.se/bil---mc/bilster ... 2000033660

/Håkan

[Svanis]

…10.8V duger säkert jättefint till att driva en antennförstärkare. ….

Lär nog öka när generatorn laddar, om inte så kan nog 10,8V dra ett relä och där igenom
styra den nu fasta 12V som också förekommer i kontaktstycket.