Här diskuteras allmänna bilfrågor oavsett märke som inte passar in i övriga forum.

Moderator: Moderatorer

#1629348
Hej forumet!

Jag är i bilköpstankar och är sugen på att köpa mig min första volvo, men är inte så påläst om Volvo och blir lite förvirrad utav alla åsikter om de olika modeller och motorer.

Jag förstår självklart att allt är relativt. Och även om man köper det som är "bäst" på papper så kan man ha otur. Men jag är rätt så orolig över att köpa något som är allmänt känt att de har vanliga problem.

Innan så har jag kollat en hel del på Toyota Auris eller Yaris, för att mina tankar är att köpa en bil som allmänt känd som pålitlig, billig att äga och fixa.

Men som sagt jag är ju sugen på en Volvo egentligen. Och ser att det finns en hel del modeller med D2 motorn som passar min budget.

Men så läser jag och hittar många åsikter om D2 motorn som säger att det inte är det självklara valet om man kollar på pålitlighet.

Så därför blir jag supertacksam för alla tips och tankar jag kan få. Så att jag kan köpa mig min allra första Volvo.

Tack för hjälpen!
#1629352
Vest skrev:Men så läser jag och hittar många åsikter om D2 motorn som säger att det inte är det självklara valet om man kollar på pålitlighet.
Nästan alla problem kommer av att personer eller tidigare ägare har snålat med service. Plus att det finns många personer på det här forumet som stör sig på att motorn är slö och vill därmed få den till "dålig". Det är den inte.

Jag skulle dock akta mig för bilar med kombinationen D2 och Powershiftlåda. Den senare verkar genuint klent byggd.
#1629354
Jag hade en V50 D2 som jag beställde ny som årsmodell 2011, hade den från 2010-2017.
Under dessa åren och 20000 mil hade jag inga som helst motorrelaterade problem, största felet var snarare kopplingen som rasade vid 6000 mil. Det gick dock på garantin.
Ser att den skrotades i höstas (hos Skrotfrag i Angered) 1 månad efter besiktning av en senare ägare, men det kan säkert ha helt andra orsaker än en dålig motor efter ca 34K mil.
#1629355
Till att börja med är D2 inte en motor. Finns i både 1.6 & 2.0 L

Sen är dieselbilar som körs som stadsbilar (korta sträckor) med DPF ofta naturligt mer problematiska.
Köp en manuell och kör den som en diesel så lär du inte ha några problem.
#1629356
Ja och svärmors Yaris är dyrare att serva hos Toyota ÅF än vår på Volvo ÅF ;-) Du får jämföra helt enkelt men, allt händer och lik väl som Volvo har marknadsfört sig som säker har Toyota gjort det samma med pålitlighet. Hade dock hoppat powershiftlådan med, finns tendeser som visar att det kan påverka bilens ekonomi med tycker jag
#1629358
Serva inte hos ÅF bara. Både Toyota & äldre Volvo klarar ju lokal-mekarna utan bekymmer.
Vattenpumpen till 1kr-fe kostar 200kr :D, Aygon är gratis jämfört med Volvon.
#1629377
Tack för alla svaren! Om jag förstår rätt så är det inte precis något jag bör vara dirket orolig över om jag nu kollar på en v40 eller v60 med d2 motorn?

Finns det något år jag bör undvika eller likande?
#1629379
Har en V70 2012 med D2, eller D4162T som motorn heter.

Köpte bilen för 6år sen när den hade gått 14.000mil, idag har den gått snart 29.000mil.

Har inte haft några problem med själva motorn alls under denna tid, den har fått sedvanlig service bara.

Förbrukningen har legat stadigt på 0.48L/mil.

För övrigt så har dyraste reparationen på denna bil varit koppling och svänghjul, men det är inget som är unikt för denna drivlina, det drabbar alla bilar med dubbelmassesvänghjul förr eller senare.

Av någon anledning har D2 fått ett dåligt rykte, oklart varför. Känns som att dom som skriker mest är såna som aldrig har ägt en själv.
#1629380
S80_140HK skrev: Idag, 09:24 Har en V70 2012 med D2, eller D4162T som motorn heter.

Köpte bilen för 6år sen när den hade gått 14.000mil, idag har den gått snart 29.000mil.

Har inte haft några problem med själva motorn alls under denna tid, den har fått sedvanlig service bara.

Förbrukningen har legat stadigt på 0.48L/mil.

För övrigt så har dyraste reparationen på denna bil varit koppling och svänghjul, men det är inget som är unikt för denna drivlina, det drabbar alla bilar med dubbelmassesvänghjul förr eller senare.

Av någon anledning har D2 fått ett dåligt rykte, oklart varför. Känns som att dom som skriker mest är såna som aldrig har ägt en själv.
Tack! Det hjälper mig en hel del att lugna min oror om kring dessa motorer! En v70 från den generationen ligger inom min budget och jag ha sneglar på dem. Men egentligen så behöver jag inte alls npgot så stort. Och vet inte ritkigt om det bara blir att betala extra för en massor utrymme och där med efter driftkostnader när jag inte "behöver" det.
#1629381
S80_140HK skrev: Idag, 09:24 Har en V70 2012 med D2, eller D4162T som motorn

Av någon anledning har D2 fått ett dåligt rykte, oklart varför. Känns som att dom som skriker mest är såna som aldrig har ägt en själv.

Brukar vara folk med D5 som vill försvara eller rättfärdiga sina köp. Inte ska folk ha en annan motor som fungerar bättr än deras :)
Ta loss baksätesdynan V60

https://youtu.be/yiyF05vDZd4?is=kaBeEqnCxAh3orYu […]

D2 kan som sagt var betyda lite olika saker. Ä[…]

Läder + lackvård c70

Lädervård, kör med såpavatte[…]

Teknikpaket XC60 T6 2026/27

Tackar och bockar för alla inspel i ämne[…]