[spindel]

XC70 -05, 42000 mil, med fungerande fyrhjulsdrift.
Har ett ordentligt snedslitet däck (pga dåligt utförd hjulinställning - den verkstaden har jag slutat anlita, av flera skäl) och skulle behöva byta ut det. Jag vet att man säger att man bör byta alla 4 däcken samtidigt på bil med fyrhjulsdrift. Men, hur mycket påverkar det bilen om däcken har lite olika mycket mönster kvar fram/bak? Är det verkligen så superkänsligt? Det känns onödigt att byta alla 4 däcken när 3 av dem är i alldeles utmärkt skick och bara har gått en sommarsäsong.
Jag tänker att om jag byter 2 av dem så skiljer det ju egentligen inte mycket mer än det gör efter normalt slitage efter en säsong - framdäcken slits ju mycket mer även vid normal körning. (Tanken är att köpa samma sorts däck som de som sitter på, så skillnaden blir ju bara några mm slitage)
Tänker jag fel?
Är det något jag måste ta hänsyn till på min gamla trotjänare? Eller kan man räkna med att den med ålderns rätt har så mycket slitage ändå att det inte spelar någon större roll?
Såvitt jag har förstått finns det olika syn på detta, jag vill gärna se argument av alla sorter så jag kan fatta ett välgrundat beslut...

[Jallemet]

Spontant a.k.a killgissning är att det är lämpligt att byta axelvis d.v.s två däck som du själv skriver.

Bilen är väl primärt framhjulsdriven och automatiken sköter fördelningen vid belastning fram/bak mer än höger/vänster.