[least]

Dock finns det en poäng med att tvätta ofta för hand. Man har då en tidig möjlighet att se eventuella stenskott.

[apersson850]

Även lacken åldras. Att hålla den ren och vaxad minskar risken för porer som släpper in fukt. Det är sedan länge uppenbart att bilar som vårdas, inklusive tvättning, håller mot rosten bättre än de som inte får den vården.
Bilar kostar mycket pengar så jag väljer att hålla någorlunda ordning på dem.

[246]

Dock finns det en poäng med att tvätta ofta för hand. Man har då en tidig möjlighet att se eventuella stenskott.

Helt rätt, och resultatet blir betydligt bättre än automattvätt.

[Xanthopteryx]

Även lacken åldras. Att hålla den ren och vaxad minskar risken för porer som släpper in fukt. Det är sedan länge uppenbart att bilar som vårdas, inklusive tvättning, håller mot rosten bättre än de som inte får den vården.
Bilar kostar mycket pengar så jag väljer att hålla någorlunda ordning på dem.

Rosten får klassiskt fäste från ställen där fukt trängt in, som i bockade kanter på dörrens nedersida, trösklar, stenskottutsatta platser, hjulhus (bakom allt plast och skit) med mera.
Jag har aldrig - jag menar det verkligen - aldrig varit med om att det skulle rosta under lacken utan påverkan från stenskott eller baksidan (som i dörrens nederkant).
En Mazda jag hade rostade vid hjulhusen där det då kröp bakifrån, till exempel.

Du har 4-6 olika lager på bilens plåt. Allt för att skydda, ge den ett intryck samt skydda/ge intryck.
Det som bryter ner färgerna är UV-strölningen i första hand, och har du en skitig bil skyddar skiten mot en hel del UV-strålning.

Men som jag sade: Trivs man med att tvätta bilen så varsågod.
Den kommer dock inte rosta mindre för det.