Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1626694
Om det är kabelfel så vet jag inte om det finns något känt ställe på den här Volvomodellen.
Generellt kända saker är hårt åtdragna buntband som antingen gör kabelbrott eller skalar av kabelisoleringen så att kardeler kommer fram.
Annat att kolla på är kabelgenomföringar eller om kabelstammen skaver mot ett hörn eller annan vass kant.

Om du har en multimeter så kan du Ohm-mäta kontakt C stift C13 och C14 mot jord,
Skall då vara oändligt värde (ej kontakt) om du har dragit ur kontakterna till ECM och TCM.
Samt mäta dessa stift C13 och C14 mot andra stift för att kolla att det inte är överledning.
Bifogar stiftkonfiguration för kontakt C där jag markerat med rött vilka stift som är C13 och C14
CEMs Kontakt C.png
CEMs Kontakt C.png (11.13 KiB) Visad 209 gånger
Tyvärr finns det ingen stiftkonfiguration för kontakten som går till ECM.

Men det finns för TCM kontakt 54/57.1 där stift 4 är är kopplad till C kontaktens stift C13
Kontaktstycke 54-57.1 TCM.png
Kontaktstycke 54-57.1 TCM.png (38.87 KiB) Visad 209 gånger
Läckage koppling v70 II

Tack för svar, är just den frågan […]

Bromsar på S60

Det som jag tycker är konstigt är dels[…]

Kanske dags att byta oljan i Haldexkopplingen? Fil[…]

Om det är kabelfel så vet jag inte om d[…]