[GT-mannen]

@StefanN,

Nån som minns vad bensin kostade på macken 1986? Ser ju ut att vart 25öre typ?

I mars 1986 låg bensinpriset på 4 kr/litern för blyfri 95. 98 oktan var knappt 20 öre dyrare och dieselpriset var ungefär 2 kr/litern. På den tiden var det dessutom kilometerskatt på dieseln och den plomberade mätaren (som hade stämpelkort som skulle skickas in till länsstyrelsen) satt ofta monterad i motorrummet (på lastbilar och bussar i navet på höger bakhjul). Detta system infördes 1974 och försvann 1993 och ersattes av en höjd skatt på bränslet istället.

/Håkan

[Erik Å]

Är det bara en slump att Trump krigar mot land #1 och #3 på denna lista..? Och #4 var utsatt för hot för inte så länge sedan?
#2 vågar han inte ge sig på..?
Krig Irak - USA 2003-2011, men det var ju innan Trump.

olja.JPG (42.65 KiB) Visad 1572 gånger

[VolvoB20]

Är det bara en slump att Trump krigar mot land #1 och #3 på denna lista..? Och #4 var utsatt för hot för inte så länge sedan?
#2 vågar han inte ge sig på..?
Krig Irak - USA 2003-2011, men det var ju innan Trump.

olja.JPG

Han struntar i både om de har olja eller har kärnvapen, det enda som betyder något är att Maduro, Ali Khamenei och Mark Carney har förolämpat honom i media . Putin och Kim Jong Un har ju tex kärnvapen men har inte förolämpat officiellt.

[Derank]

@StefanN,

Nån som minns vad bensin kostade på macken 1986? Ser ju ut att vart 25öre typ?

I mars 1986 låg bensinpriset på 4 kr/litern för blyfri 95. 98 oktan var knappt 20 öre dyrare och dieselpriset var ungefär 2 kr/litern. På den tiden var det dessutom kilometerskatt på dieseln och den plomberade mätaren (som hade stämpelkort som skulle skickas in till länsstyrelsen) satt ofta monterad i motorrummet (på lastbilar och bussar i navet på höger bakhjul). Detta system infördes 1974 och försvann 1993 och ersattes av en höjd skatt på bränslet istället.

/Håkan

Man kan ju tycka att 4kr litern låter billigt men hur mycket tjänade man på den tiden, själv gick jag som lärling och hade 17 i timmen, har för mig att jag fick ut runt 2400kr, hyran i 1an var på 1350, var 16 panner, hade ingen hemförsäkring, tv el nåt, det hade man inte råd med. Så jag har det då tusen gånger bättre idag ekonomisk än jag hade då. Och jag tillhör inet de högavlönade i samhället.

[fjohan82]

Sedan kriget bröt ut har oljepriserna ökat. Framför allt beror de högre priserna på att Iran har stängt Hormuzsundet där en femtedel av världens olja passerar.
På måndagsmorgonen låg oljepriset på 119 dollar fatet. Men Donald Trumps uttalande om att kriget snart kan vara över har fått oljepriserna att sjunka.
På måndagskvällen låg priset på 86 dollar fatet, rapporterar Bloomberg

Det svänger för varje gång Trump öppnar matintaget...

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/pB ... -sett-over

https://se.investing.com/commodities/brent-oil

[Derank]

oljepriset är och förblir alltid volatilt mer el mindre, och världen går inte under denna gång heller, 2022 var det samma surr då vi toppade runt 120. 2005 var det kört, ´peak oil skrek alla, oljan är slut, fast de viste inte vad peak oil betyder. På 70 talet, var det godnatt, världen kommer att gå under pga denna oljekris, kommer aldrig att återhämta sig, lågkonja i minst 50år.


osv osv osv osv

[VolvoB20]

oljepriset är och förblir alltid volatilt mer el mindre, och världen går inte under denna gång heller, 2022 var det samma surr då vi toppade runt 120. 2005 var det kört, ´peak oil skrek alla, oljan är slut, fast de viste inte vad peak oil betyder. På 70 talet, var det godnatt, världen kommer att gå under pga denna oljekris, kommer aldrig att återhämta sig, lågkonja i minst 50år.
osv osv osv osv

Vad tror du ? Kommer oljepriset orka hålla sig uppe långsiktigt med efterfrågan från USA, Indien och Asien nu när EU klubbat förbudet att använad olja framöver, eller kommer bortfallet av EUs efterfrågan/konsumption påverka värlsdmarknadspriset så oljan blir allt billigare över tid?

[VolvoB20]

Jag tycker allt våra ledare gör är abslout absurt...

Nu fick man fullständig panik när 20% av världens ojeproduktion stoppas då Hormuzsundet stängs där 20% av världens olja passerar. Risk finns att priset på olja och gas går upp. det leder till att:

-Ekonomin kommer rasa
-Inflationen rusar
-Massarbetlöshet och stora konkurser väntar
-Tillväxten går i botten eller backar
-Extrem lågkonjuktur väntar

Som panikåtgärd släpper man 400 mijoner fat olja fårn beredskapslagren för att dämpa de värste effekterna men är osäkra på om det är nog för att rädda ekonomin.

https://www.energi.se/artiklar/2026/mar ... marknaden/

Ok... nog om det

Samtidig tog EU beslutet att minka utsläppen med 90% på några år, vilket innebär i princip totalförbud för olja, kol och gas, de 10% som är kvar behövs ju till sammhällsviktiga funktioner, matproduktion och försvar, så för sammhälle och industri lär det vara 0% kvar.

Vips var det inga problem alls, 20% i Hormuz får allt att krisa fullständigt och paniksläpp görs. men att ta bort all olja och gas på några år... no problems, vi lär få fart på ekonomin, mera jobb, full fart på tillväxt osv....

Hur får de logiken på detta två saker att gå ihop?

Det måste vara samma politier som för lunch belutar att vi måste sluta flyga och efter lunch gav klartecken till att bygga ut arlanda till 40 miljoners kapacitet.

https://www.swedavia.se/globalassets/om ... erplan.pdf

[Lövet]

För att det ena skedde över en natt och det andra ska ske på 10 år

[VolvoB20]

Nu är väl oljesläppet inte för en dag utan för att lösa det flera månader frammåt för det tar tid att få ut oljan ur beredskapslagren.

Men det sätter blixtljus på att det är bara en minoritet av de saker som i dag sätts i drift som är eldrivna som bilar, lastbilar, traktorer fartyg, stålverk, flygplan, enterprenadmaskiner osv. de är ju bara någon procent som är eldrivna. De flesta har ju en livslängd på kanske 20-30 år. Nu kommer dessa behöva skrotas snabbt, allt ifrån bilar till stålverk, fartyg, flygplan osv så de måste skrivas av på några få år istället för 30 år och det kommer bli sjukt dyrt.

Titta på alla nya lastfartyg och färjor som beställts och sjösatts senaste året och är på väg nästa år och året efter, eller alla stora beställninar av nya flygplansflottor. de ska ju skrivas av på 30 år, nu lär man får skriva av dem i rasande fart. Och finns det ens elflygplan som kan ersätta dagens flygplansflottor så snabbt?

45% av alla tyska bostäder värms med gas, ett enormt arbete med att bygga om samtliga och att bygga elproduktion för att täcka den elektrifieringen.


Att fixa biobränsle finns ju inte på kartan så vi kan köra vidare med dem lite längre. allt måste elektifieras.

Vi förbrukar 100 miljoner fat per dygn. Finns inte en chans att producera det som biobränslen även om vi stoppar all matproduktion i världen.