PV, Duett, P1800, P1900, Amazon, 140, 160 relaterade ämnen men här diskuterar vi även Volvo 903 (Valp) & TP21 (Sugga) samt EPA och A-traktorer

Moderator: Moderatorer

av Åsarna
#1201216
Hej. Undrar om man kan byta nedre tätningen på styrsnäckan på en Amazon -69 utan att ur hela snäckan?
Användarvisningsbild
av lennarte
#1201275
Ta först ett ordentligt tag i armen som sitter under styrsnäckan och "ryck" upp och ner och åt sidorna. Är det glapp där så lär det inte räcka med att byta tätningen, då måste bussning en ovanför också bytas. Annars går det att byta tätningen om armen tas bort, och om du tar bort den så märk upp ordentligt hur den sitter. Den måste sättas tillbaka på exakt samma ställe, annars glappar det axiellt i styrsnäckan. Som alltid, ordentlig rengöring först så det inte kommer in smuts.
av Åsarna
#1201365
Ok, tack för det. Bilen är inte körd så mycket utan har mest stått avställd, borde inte vara så sliten. Skall försöka hinna med i veckan. /Hans
Användarvisningsbild
av Irokee
#1626349
Lyfter en gammal tråd.....

Behövs några specialverktyg för att renovera en styrsnäcka (Amazon -67) ?

//MK
Ekerö
Användarvisningsbild
av lennarte
#1626443
Vad är det för fel på den??? Sällan att det strular med en sådan. Är det olja i den, och det inte glappar så är det inte så mycket att göra. Där är en p-box att byta (eller 2 med den övre) och bussningar i den, men det har jag aldrig varit med om att det bytts ut.
Men.....det är väldigt noga när man justerar glappet (axiellt) i pitman axeln. Man måste leta upp 0-läget i i styrväxeln och där, bara där justera glappet. Du kan inte justera glappet utan att först hittat 0-läget. Annars sliter du ut styrsnäckan ganska fort
Användarvisningsbild
av Irokee
#1626467
Hej Lennart,
Fel å fel.... .. något måste man väll meka med :-)
Den har väll suttit där sen 1967, alltid oljig och kladdig.
Samt att man har det där "döläget" i ratten då man är ute och kör. Vill ha mindre "glapp"...
Vill ta loss, göra rent, kontrollera slitage och byta alt i packnings-väg, eventuellt också bussningar...
#1626479
Irokee skrev: Idag, 10:44 Samt att man har det där "döläget" i ratten då man är ute och kör. Vill ha mindre "glapp"...
Just det där med dödläget. Du måste kolla att stytväxeln har 0-läget rätt. Det räcker att det är bytt styrstag någon gång så kan 0-läget flytta sig. Justerar du då bort glappet så kan det kärva i styrväxlen och den slits ut i förtid.
Felkod ecm-2520

Vanligast är att bränslefiltret inte bli[…]

Hos mig bytte den körjournalen namn till reso[…]

Styrsnäcka Amazon

Samt att man har det där "döl&aum[…]

Fjäderbensbyte V70 -06?

Ska du ta ut hela benet behöver du inte kompr[…]