[oskich]

Jag lyckades lösa om punkterna på kretskortet och få den att fungera igen utan att behöva borra upp det. Jag förstår faktistkt inte varför folk rekommenderar det. Det är inte speciellt svårt att ta ut kretskortet, den sitter i två skruvar under gelen. Att hålla på att borra är en märklig lösning.

Om det finns intresse kan jag erbjuda att göra det mot ersättning.

Har du bilder på processen? :)

[IsshinAshina]

Har de här, vet inte om de är så hjälpsamma. Gelen går att ta bort med en liten skruvmejsel, det är inte så svårt. Och Skruvarna är T8.

[oskich]

Har de här, vet inte om de är så hjälpsamma. Gelen går att ta bort med en liten skruvmejsel, det är inte så svårt. Och Skruvarna är T8.

Vet du ungefär var skruvarna sitter & skar du bara loss gegget runt kanten?

Screenshot 2026-01-04 at 19-14-34 (3) 225201040011 Блок управления Hydronic D5WS SC 2217-2219 - YouTube.png (499.54 KiB) Visad 1421 gånger

[oskich]

Nevermind, jag hittade den tyska sidan:
https://www.sgaf.de/t/steuergeraet-des- ... eren/13505

D5WS_Steuergerat.JPG (622.69 KiB) Visad 1396 gånger

[IsshinAshina]

De sitter längs kanten, men de är enkla att hitta.

[SvenHenrik]

Jag lyckades lösa om punkterna på kretskortet och få den att fungera igen utan att behöva borra upp det. Jag förstår faktistkt inte varför folk rekommenderar det. Det är inte speciellt svårt att ta ut kretskortet, den sitter i två skruvar under gelen. Att hålla på att borra är en märklig lösning.

Om det finns intresse kan jag erbjuda att göra det mot ersättning.

Har du bilder på processen?

[SvenHenrik]

Någon som vet vart denna stora gummiring ska sitta?

20260124_001933.jpg (4.64 MiB) Visad 453 gånger

[SvenHenrik]

Så! Nu har jag äntligen renoverat färdigt. Fick tag i en ny begagnad styrenhet för en bra peng. Passade ändå på att löda om kontakten på den för säkerhets skull.

Den gamla borrade jag upp på alla håll och kanter för att prova mig fram till ett vettigt sätt att komma åt kontakten. Provade att ta bort silikonet och ta ut kretskortet istället men det gick inte trots att jag hade tagit bort skruvarna och tryckte genom tidigare borrade hål på baksidan. Lösningen verkar trots allt vara att borra upp och löda om den vägen.

20260123_234838.jpg (4.98 MiB) Visad 10 gånger

20260123_234825.jpg (4.94 MiB) Visad 10 gånger

Hur jag borrade på "nya" styrkortet:

20260124_124411.jpg (5.31 MiB) Visad 10 gånger

Den stora gummiringen jag frågade om i inlägget ovanför ska tydligen vara mellan brännkammaren och där kylvätskan cirkulerar. Jag tog aldrig ut denna del så jag kasserade packningen.

Silen till glödstiftet är enkelt att byta, bara dra ut och sen trycka tillbaka den nya. Även här följer det med 2 packningar varav den ena (lite tunnare) är tänkt att användas när man skruvar bort glödstiftet. Detta var inget jag gjorde så jag använde bara den tjockare gummipackningen.

20260124_000034.jpg (4.9 MiB) Visad 10 gånger

Skruvade ihop allting och sen var det dags att montera tillbaka i bilen. Gick helt okej smidigt så länge man börjar med avgasröret först. Var dock ett mindre helvete att få på bränsleslangen. Ordentlig pillgöra! Tog säkert 30 minuter bara det momentet. Volvo har inte kvar bränsleslangen som originaldel förresten, sökte efter artikelnumret och fick upp eftermarknadsslang som fungerar finfint. Artikelnumret är: 1257639 kostar ca 80kr för en meter, behövs bara 15cm.

Fick inte heller tillbaka skruven som håller hela värmaren på plats, sitter säkert någon millimeter fel men den sitter ändå som berget så jag låter det vara så.

Efter det var det bara att koppla upp sig med vida, återställa felkoder och provköra värmaren. Observera att man INTE behöver programmera in den nya styrenheten. Det är bara att byta och köra direkt. Rätt som den var så hoppade den igång på första försöket. Inte en gnutta rök, dock luktar det lite som på flygplatser och flygfotogen precis vid start. Oavsett vad så fungerar värmaren klockrent igen!

20260124_180427.jpg (6.5 MiB) Visad 10 gånger

Hoppas mina erfarenheter hjälper andra att fixa sin värmare. Tråden har hjälpt mig väldigt mycket i alla fall.