[Chrar]

Kn ju inte sånt här men toppen jämnad två tiondelar ,bilen startar ej.Noterar att alla ventiler alltid är stela,alltså inget spel alls.Hur går jag tillväga för o ställa in dom .Har 4an i tändläge nu så antar jag släpper lite på dom där.Hur vet jag sen när övr cylindrar är i tändläge?
0,4 i spel??
Mvh

[lennarte]

Vad är det för motor??

[Chrar]

B4b

[Chrar]

B4b

B4b,A modellen

[lennarte]

Du vrider runt motorn (gärna utan tändstift i) och kollar på "vipporna" på 4-ans cylinder mellan stötstången och ventil änden. Just precis när avgasventilen och insugsventilen "växlar" (avgasventilen stänger och insugsventilen börjar att öppnar) kan du justera ventil (framifrån) 1, 2, 3 och 5. Sedan vrider du motorn runt ett varv så vipporna på 1-ans cylinder "växlar", då kan du justera ventilspelet på ventiler (fortfarande framifrån) 4, 6, 7 och 8.
När du lyfter av topplocket ska du alltid märka upp vilken stötstång som sitter var. Dom är lika vid tillverkningen, men slits olika under åren. När du planslipar topplocket så blir stötstängerna "för långa", och är stötstängerna skiftade kan det vara många 10-on delar som försvinner. Även själva planslipningen gör ju att stötstängerna blir "längre"
När du justerar ventilerna så lossa muttern på vippan, skruva ut skruven till bladmåttet "går " mellan ventil och vippan och lås muttern. Det hände ganska ofta att justerskruven gick av, så dra inte åt den för hårt. Lycka till

[Chrar]

Tack! Stötstängerna hade jag märkt upp så det är rätt.Mkt tacksam för all hjälp jag fått här