[Kermit75]

Öhhhhhhh

” EU:s tullar på batterielektriska bilar som införts för att skydda sin egna bilindustri från billig kinesisk import gäller inte hybridbilar. Kinesiska elbilstillverkare väntas därför öka produktionen av hybridbilar. Vissa biltillverkare väntas även flytta produktion från Kina till EU för att undvika de höga tullarna.

https://www.trafa.se/vagtrafik/kinesisk ... lar-15154/

[Lövet]

Öhhhhhhh

” EU:s tullar på batterielektriska bilar som införts för att skydda sin egna bilindustri från billig kinesisk import gäller inte hybridbilar. Kinesiska elbilstillverkare väntas därför öka produktionen av hybridbilar. Vissa biltillverkare väntas även flytta produktion från Kina till EU för att undvika de höga tullarna.

https://www.trafa.se/vagtrafik/kinesisk ... lar-15154/

Inte 100% på långa vägar. Tullarna mot Byd, Greely och SAIC ligger på 17, 18,8 och 35,3 procent.

Går Kina över till att exportera större mängder hybridbilar istället är jag rätt säker på att tullarna kommer omfatta dessa också framöver.

[Kermit75]

Menade att bilarna är 100% el, inget annat. EU ska döda hybrider med krångligt regelverk….

https://carup.se/sa-slar-skattehojninge ... dhybrider/

[Lövet]

Menade att bilarna är 100% el, inget annat. EU ska döda hybrider med krångligt regelverk….

https://carup.se/sa-slar-skattehojninge ... dhybrider/

Ah, jag läste in nåt annat. EUs regelverk för hybrider kommer tvinga fram så stora batterier är hybriddelen blir helt meningslös. Krävs det 30-40kwh batteri för att få en rimlig förbrukning i körcykeln är det ju effektivare att stoppa i 40kwh till istället för en komplett drivlina extra....