[Chrar]

Soleneoiden är död men av till får man liv i den,med multimeter noll motstånd sen helt plötsligt visar den på motstånd.Kan man köpa en 6 volt ej orginal o sätta dit.Finns bara 12 volts o köpa som ny.
Verkar vara nån glappkontakt iden.mvh

[pv-johnson]

Denna är till Bosch startmotor som satt på B16.
Vet inte vilket fabrikat du har.
https://www.ebay.de/p/1632673644

[lennarte]

Om jag mins rätt hade alla Volvo fram till Amazonen det amerikanska Autolite elsystem. Bosch elsystem kom med B16 motorn

[LarsBd]

Glapp kan vara så enkelt som en dålig lödning. Kolla anslutningarna och vid behov plocka isär och titta.

[Chrar]

Ok Tack.Autolite är det!

[Chrar]

Vet någon var man får tag i ny insex skruv för att fästa växellådan?

[Hasse53]

Kolla på kullager.se
Du får kolla på vilken gänga det är fråga om, det borde vara UNC

[Chrar]

Tack!

[lennarte]

Tidigare PV hade mm gänga på vissa delar som Volvo tillverkade själv. Varit med om att det var 5/8 UNC mutter på en sida till framhjulslagret och M16 på andra sidan. Dessa är så lika att dom kan förväxlas. Kan även vara så att det fanns mm på motor/växellåda. Kan kanske hänga ihop med när dom började använda höger gänga på samtliga bromstrummor i början på 50-talet.
För att enkelt kolla om det är mm eller UNC så jämför med mm skruv I samma storlek, UNC är alltid grövre gänga.
T.ex
M12 (Metrisk gänga):
Diametern är 12 mm.
Stigningen är 1,75 mm, vilket innebär att varje varv på gängan flyttar skruven 1,75 mm i längd.
M-gängor används ofta i Europa och många andra delar av världen.
UNC 1/2 (Unified National Course):
Diametern är 1/2 tum, vilket motsvarar ungefär 12,7 mm.
UNC 1/2 har 13 gängor per tum, vilket innebär att stigningen är ungefär 1,91 mm.