- sön 16 jun 2024, 19:20
#1581467
IMG_6261.PNG (6.66 MiB) Visad 5428 gånger
IMG_6251.JPEG (573.81 KiB) Visad 5428 gånger
IMG_6256.JPEG (1002.67 KiB) Visad 5428 gånger
Hej! Jag har en Swemax 690 med en Volvo Penta AQ130 från 1978. Efter dagens åktur upptäckte vi snabbt att det läckte vatten in i motorutrymmet. Vi började genast felsöka och upptäckte att kylvattnet läckte från ett rosthål i topplocket eller kylhuset (jag är inte säker på vad delen heter). Skrovet blev fyllt med vatten, och tyvärr fungerade inte pumpen för att tömma vattnet som hade kommit in. Vi lyckades tömma vattnet för hand, starta motorn och fånga läckande vattnet med en hink, och tur nog var vi nära båtplatsen.
Min fråga till er är vad jag bör göra nu. Bör jag fixa hålet och täppa till det, eller ska jag köpa ett nytt topplock/kylhus?
Vad kan jag täcka hålet med, alternativt var kan jag hitta ett nytt topplock/kylhus i Stockholm?
Se bifogade bilder
Tack på förhand! :)
Min fråga till er är vad jag bör göra nu. Bör jag fixa hålet och täppa till det, eller ska jag köpa ett nytt topplock/kylhus?
Vad kan jag täcka hålet med, alternativt var kan jag hitta ett nytt topplock/kylhus i Stockholm?
Se bifogade bilder
Tack på förhand! :)