[HakanF]

Googlade lite och hittade detta.

Bortsett från PowerPulse är den största skillnaden en större VNT-primärturboladdare på D5 jämfört med en mindre primärturbo med fast skovel på D4 - vilket resulterar i mer kraft och bättre effektivitet i hela intervallet, snabbare spoolup vid lågt varvtal, en effektivare EGR-behandling etc. .14 feb. 2021

Så rent konkret måste det innebära då att D5 med steg 1+ har bättre register med eller utan trimning än D4 och är snabbare än D4 efter samma trimning...typ bsr steg1+

Då är jag med och det var ju det jag sa från första början =)
Mvh//Xo

Jag har kollat upp oem numret på turbo "stacken" på D5244T17 (Min d4), D5244T15 (samma bil fast D5)
D5244T22/23 (någon av dem har du med 220hk).

Och alla har samma oem 36002757 Så hel identiska turbo Fortfarande bara mjukvara som skiljer dem åt.

[VolvoB20]

Googlade lite och hittade detta.

Bortsett från PowerPulse är den största skillnaden en större VNT-primärturboladdare på D5 jämfört med en mindre primärturbo med fast skovel på D4 - vilket resulterar i mer kraft och bättre effektivitet i hela intervallet, snabbare spoolup vid lågt varvtal, en effektivare EGR-behandling etc. .14 feb. 2021

Så rent konkret måste det innebära då att D5 med steg 1+ har bättre register med eller utan trimning än D4 och är snabbare än D4 efter samma trimning...typ bsr steg1+

Då är jag med och det var ju det jag sa från första början =)
Mvh//Xo

Jag har kollat upp oem numret på turbo "stacken" på D5244T17 (Min d4), D5244T15 (samma bil fast D5)
D5244T22/23 (någon av dem har du med 220hk).

Och alla har samma oem 36002757 Så hel identiska turbo Fortfarande bara mjukvara som skiljer dem åt.

Det är bara vissa modeller och årtal som man delar samma hårdvara för olika effekt. Gäller inte alla.

[HakanF]

Tror det på XC70 och XC60 är 2012 och nyare....

[apersson850]

Googlade lite och hittade detta.

Bortsett från PowerPulse är den största skillnaden en större VNT-primärturboladdare på D5 jämfört med en mindre primärturbo med fast skovel på D4 - vilket resulterar i mer kraft och bättre effektivitet i hela intervallet, snabbare spoolup vid lågt varvtal, en effektivare EGR-behandling etc. .14 feb. 2021

Det gäller inte motorerna som satt i bilarna som avhandlas i det här forumet. Sista årsmodellen på XC70 var 2016. D5 hade den, men inte Powerpulse. Det kom till D5 som sitter i senare årsmodeller, exempelvis den XC90 jag nu har skaffat.

[KalleJ]