Finns "husvagnsfjädrar" oxå utöver standard iaf
Sent from my 2107113SG using Tapatalk
Moderator: Moderatorer
- lör 19 aug 2023, 14:45
#1551966
- lör 19 aug 2023, 15:25
#1551971
Styvare "förstärkta" fjädrar är kortare från start för att bilen ska få rätt höjd olastad. Allt enligt Lesjöfors faktasidor..
V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 668000 km, klarar den inte 1 000 000 blir jag grymt besviken. What could possibly go wrong? Den är ju knappt inkörd 
Borde byta tätning på oljepumpen, en drivaxeltätning och yttre drivknutsdamasker. Lämpligt vårpyssel
Borde byta tätning på oljepumpen, en drivaxeltätning och yttre drivknutsdamasker. Lämpligt vårpyssel
- lör 19 aug 2023, 18:31
#1551991
Kanske någon tidigare ägare som har bytt till tredjepartsfjädrar som inte riktigt var rätt ? 
Min V70 mk1 är precis tvärtom, ser aningen högre ut fram än bak (originalfjädrar kvar runtom). Det ser faktiskt lite fånigt ut, jag skulle nog föredra att rumpan var högre än framänden. Blir ännu värre med last i bagaget..
Köpte nya Lesjöfors fjädrar till bakänden men de ligger så att säga kvar på hyllan fortfarande.
Min V70 mk1 är precis tvärtom, ser aningen högre ut fram än bak (originalfjädrar kvar runtom). Det ser faktiskt lite fånigt ut, jag skulle nog föredra att rumpan var högre än framänden. Blir ännu värre med last i bagaget..
Köpte nya Lesjöfors fjädrar till bakänden men de ligger så att säga kvar på hyllan fortfarande.
V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 668000 km, klarar den inte 1 000 000 blir jag grymt besviken. What could possibly go wrong? Den är ju knappt inkörd
Borde byta tätning på oljepumpen, en drivaxeltätning och yttre drivknutsdamasker. Lämpligt vårpyssel
Borde byta tätning på oljepumpen, en drivaxeltätning och yttre drivknutsdamasker. Lämpligt vårpyssel
- lör 19 aug 2023, 23:29
#1552029
Det kanske får vara som den är iallafall
Volvo XC70 -03
SAAB 9-5 -00
Ford Ranger -01
SAAB 9-5 -00
Ford Ranger -01
- By d5244t
- By Jallemet
- By Hasse53