[Micce1980]

I helgen monterade jag stänkskydd fram!

Tummen upp på det

[TommyP86]

Fram med tummarna för jag monterade både fram och bak

[GLIZ]

I dag ska jag byta frihjulskoppling och laddrelä på min S80 T6. Har kikat lite på vad jag kan behöva lossa för att få ur generatorn. Blir en precisiosinsatts. Inte många mm tillgodo. Huuuu.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Det blev inte gjort. Mina verktyg va för stora/låna så jag fick planera om det lite med att lossa andra saker. I morgon hoppas jag att det blir klart.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

[PowerPulse]

Fått bilen handtvättad - som ny!

15A750CF-B593-4BE2-8004-20DA766EB312.jpeg (4.98 MiB) Visad 943 gånger

[EbbevonVolvo]

Jag skulle aldrig låta någon tvätta min bil med sin hand.

[Micce1980]

Smörjt upp kupéfläkten med CRC Dry Lube + PTFE 500ml via torpedväggen. Den har alltid låtit lite, väldigt lite vid start och de första 2 minuterna men tänkte det kunde vara värt att prova. Den rullade lättare efter detta med så kanske värt det :)

.

IMG_4191.jpg (3.1 MiB) Visad 908 gånger

[Brainy]

Spännande, återkoppla gärna om ett tag hur det fungerade.

[BerraXC]

Tvättat båda, ett hjulskifte till helgen!

[Perris]

Bytte stötdämpare bak för några,dagar,sedan men i dag tog jag mig i kragen och bytta stötdämpare, fjädrar, lager i fram. Blev en helt annan bil.

[GLIZ]

I dag ska jag byta frihjulskoppling och laddrelä på min S80 T6. Har kikat lite på vad jag kan behöva lossa för att få ur generatorn. Blir en precisiosinsatts. Inte många mm tillgodo. Huuuu.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Det blev inte gjort. Mina verktyg va för stora/låna så jag fick planera om det lite med att lossa andra saker. I morgon hoppas jag att det blir klart.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Nu e de klart. Det tog några timmar. Fick klura en hel del då generatorn inte gick att få loss först. Aldrig gjort det på en t6:a förut. Löste det genom att lossa ac-kompressorn lite. Fick loss generatorn men fick byta frihjulskoppling och laddrelä i motorrummet för generatorn gick inte att få ut. Ca 1cm för stor. Motorn är ju lite större med 6 cylindrar istället för 5. Nu ger den 13,5 v på tomgång i ciggtändaruttaget och inte kring 12 v + - 0,5 som den gjort ett tag.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk