- sön 18 nov 2007, 22:12
#150272
Om det bara blir varmt på den ena sidan så skulle jag misstänka kortslutning i den kalla delen. Det innebär att strömmen ökar och effekten per längdenhet värmeslinga blir mycket större. Antag att halva kretsen korsluts, då blir effekten den dubbla på halva ytan dvs fyra gånger så varmt. Risken för brand eller i varje fall en riktigt dyr reparation av stoppning och klädsel är uppenbar!
Jag skulle inte använda värmaren alls innan felet är utrett!
P1800
Hobbybilar: 1800S -64, 1800ES -72, 144GL -74, 262c Bertone -79, 780 Bertone-87
http://www.garaget.org/p1800-64/cars
Bruksbilar: V70N 140hk -02, V70II 2,4d Polestar -10