[LillErik]

Ja jag får ta en kik på det när tiden finnes, såklart hände detta på sista semesterdagen. Det händer inte varje gång de regnar utan det måste regna MYCKET och LÄNGE innan vatten tar sig in i min bil iaf

[MrCougar]

Vi har en xc70 2007 som har uppvisat exakt samma "fel" . Har lokaliserat det till att locket för kupe filtret lätt bli deformerat och tätar inte i botten. Det finns dessutom 2 varianter. En med avrinning i högra hörnet samt en y förgrening på dräneringen så de kan rinna från både kupefläkten och från filtret. På vår -07 var själva pipen "stängd" och därmed bara dräneringsslang från fläktmotorn. Skaffade ett tidigare kupefilterlock från en S80 2002 och där satt de orginal Y förgrening samt slang från bäda ställena. Men trots detta så blir de vatten som kommer in vid regn

[LillErik]

Får du vatten i din vid varje regn tillfälle eller är de bara som mig vad kraftigt och efter längre tid?

[MrCougar]

Vi brukar ha bilen i Carport så detta uppmärksammades i samband med ett kraftigt regn. Då såg jag att de bakre skruvhålen på locket till kupefilterfacket helt enkel var avbrutna så tacka f_n för att de kom in vatten. Skaffade "nytt" dvs begagnat lock fr S80 med öppen dreneringspip. Nöjd som sjutton över uppgraderingen men nu när de regnat ett par gånger så verkar de sippra in ändå . Kollade i kväll på yuotube på Volvo S60 V70 XC70 XC90 Wet footwell from water ingress (+carpet removal) 2001-2009

och ca 4 min in i klippet var våran "tätning" ganska tilltuffsad så det har jag fixat nu i kväll ( se bild ) sen fick sonen använda trädgårdsslangen och så lät vi vattnet "regna" ner över taket och jag låg i dubbel saltomotal/Lotus ställning upp o ner och observerade för att se om de ev läckte något. Men det var tätt tills jag slog på tändningen och fäkten varvade upp. Sen fick man byta skjorta. De fullständigt sprutade o bubblade från locket eller tätning i locket för filtret. Så slutsats: problemet är Ej löst

[LillErik]

Har tyvärr inte tid denna veckan att ta tag i bilen då jag har jour på jobbet, men upptäcker jag att mitt lock osv inte sluter tätt så kommer jag ta till silikon/göra vad som är nödvändigt för att få de tätt…..börjar bli lite less på denna bilen där de bara dyker upp konstant mer problem.

[MrCougar]

Har för mig att jag hört nått om att de kan bli läckage om man monterar filtret åt "fel" håll eller fel typ av filter eller i fel fack men kan inte komma ihåg hur det var. På min bil hade man bevisligen gjort fel efterson de inre fästöronen var avbrytna. du bör nog inte silicona ihop det då blir de bökigt att byta filter sen. För egen del tror jag de får bli nytt lock (rakt) Jag ska se vad nytt lock på Volvo kostar i morron

[LillErik]

Du får gärna återkomma med pris på lock hos Volvo och artikelnummer så skulle de vara toppen.

[MrCougar]

volvo numret i Vida är 31315056 står som Cover. Verkar som de här lockt går sönder även på nästa gen se https://vparts.se/se/lock-for-kupefilte ... 31011.html

[LillErik]

Tack tack, uppskattas enormt!

[MrCougar]

intressant info under Water leaks into the interior
https://differentcarreview.com/2019/05/ ... 2000-2009/
Uppdaterar:
Ibland är det konstigt kul att handla original Volvo delar. kollade runt igår kväll på nytt lock till kupén filterhållaren på Ebay och övrigt på nätet verkar gå att få tag på mellan 280 till 400 kr plus frakt. ringde nyss Rejmes här i stan. och har nu beställt ett nytt lock hämta det på fredag när jag åker hem från Kungsörstorp .Volvo original lock inklusive tätning.
Och bäst av allt. Gissa priset, Ju
143 kronor
Så nu åker frugan omkring med XC70s passagerarsidas golvmatta uppfläkt i torkningsposition tills helgen då de blir installation av nytt rakt lock . Återkommer efter den operationen. Sen har jag dock en misstanke att det ändå kommer in vatten där de inte är tänkt. Den U formade plast list som sitter i nedkant på vindrutan blir "glapp" med tiden och medför att en del av de vatten som vid regn skall rinna över från rutan till plastsjoket över torpedväggen inte riktigt tar allt vatten uten en del rinner emellan och då kommer det att rinna exact rätt ner i fläkten. Ska ta en bild/film i helgen för att förtydliga vad/hur jag menar