[jiha1968]

Säker nog (då det inte är min plånbok )
https://www.swedespeed.com/threads/angl ... re.205157/
(en mycket intressant tråd!)

[Greffel]

Så då var vinkelfrasse ur bilen.
Ljudet jag hörde med stetoskopet från vinkelväxeln är säkerligen lagerljud. Roterar jag utgående axel hugger det ordentligt.
Nu är bara frågan vad som ar mest prisvärt ...innan jag öppnat den och tittat går tankarna i att byta lager själv och svetsa den splinade hylsan på plats

Ingen på forumet som har en vinkelväxel i bra skick och skall sälja ?

[MickeM]

Du kan också ringa "Maskin Och Bil" i Ludvika för prisuppgift. Du kan lämna din, och hämta en annan redan renoverad/förstärkt tror jag.

[Greffel]

God kväll
Så roligt att skruva när när man har rätt verktyg och all nödvändig information. :)

VilkelHarry är nu demonterad och gamla lagren på pinjongen avpressade. Nya lager kommer från England på fredag hoppas jag.
Just nu är alla delarna i tvättsteget, några badar i ultraljudsbadet och några i tvätthink.

Sista provkörningen av pinjong lagren för att vara övertygad om att det är här missljudet kommer från.

Har man press och avdragare är detta jobbet hur enkelt som helst att utföra.
Ett par enkla presstipps:

[Greffel]

Hittade precis orsaken till oljudet, trasig lagerbana.
Känns bra att det lagret som ersätter detta är extra kraftigt/trycktåligt.

[MickeM]

Snyggt jobb!
Bilder och förklaring.
Föredömligt!

[Greffel]

Då är vinkelfrasse servad/renoverad.
Lagren som jag beställde från England fastnade i tullen så det tog lite längre tid...dom är ju inte EU land längre.
Om någon i framtiden läser denna tråden och behöver byta lagren ....hör av dig så kanske jag hjälper till :)

Finns en del bra guider hur man går tillväga så jag visar bara lite highlights från min hopsättning.

Som de flesta andra använde jag det kraftigare Timken lagret, så var noga med att byta lagerbanan.
I mitt fall var det detta lager som pajat. Vinkeln/konan är helt annorlunda. Slarva inte heller bort grund shimset som sitter mellan lagerbanan och huset. (mitt mätte 1.8mm)

Sedan handlar det bara om att ha rätt verktyg och kolla alla mått. Det är väldigt lätt att dra åt muttern till pinjongen för hårt så lagren drar mer än 2Nm. Du behöver också tillverka någon form av mothåll, modell kraftigt.

[lennart lundberg]

Snyggt jobbat och vilka fina bilder du har lagt upp som bildspel.
Den verkstan skulle jag villa ha.

Bra gjort
Lennart

[Greffel]

Så märkvärdigt är inte mitt garage :)
En press kanske inte alla har. Mikrometern och momentnycklar använder jag till mitt andra intresse......cyklar.
Rent ljust och fint kommer man långt

[Greffel]

Så då var bilen provkörd och man kan inte vara lyckligare :)

Började dagen med att fixa denna ganska vanliga oljeläcka på våra bilar.
Ny packning från oljereturen vid turbon och den vid sumpen. Avfettade och tvättade rent....

20210124_094717.jpg (673.56 KiB) Visad 933 gånger

Efter det återmonterades vinkelväxeln, den både känns och ser helt ny ut. Tips på verktygs kombo för att plocka den övre bulten på vinkelväxeln. Bygger minimalt.

20210124_123632.jpg (745.68 KiB) Visad 933 gånger

20210124_140613.jpg (573.11 KiB) Visad 933 gånger

Och till sist med kardan återmonterad spinner den som en katt, skönt med super servad Haldex och bakdiff med.