[arvidssonanton]

Obs vet ej , men kan det vara så att tändspolen jordas i skruven som den sitter fast med. Obs bara en gissning. Ser ju ut som det är en mässingskant i hålet på spolen.

Bra tanke, men vad jag kunnat läsa mig till så är det ingen jordning via skruven.

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

[arvidssonanton]

har du anslutet spolen...? (kanske är jag som är blind)

Helt korrekt så den inte ordentligt ansluten på bilden, var tvungen att trycka på spolen för hand så att den fick kontakt, sitter något spiralfjäder inuti. Spolen fäster inte på tänstiftet.

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

[arvidssonanton]

Kan konstatera att bränslepumpen är det inget fel på. Får 55 psi under tiden startmotorn drar runt och sjunker sedan till 50 psi direkt efter för att stå stilla.

Kan ju konstatera att det inte finns någon gnista. Frågan är vad nästa steg blir?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

[arvidssonanton]

Vidare felsökning denna kväll.

- Gått igenom alla säkringar, alla är intakta.
- Lossat två av tändstiften efter startförsök, båda var snustorra. Alltså aktiveras inte spridarna!
- Testat med startgas direkt in vid gasspjället, bilen hostar inte till det minsta.

Så har varken gnista eller bränsle ut från spridarna.

Sitter tre reläer vid säkringsboxen, ska kontrollera dessa imorgon.

Någon som har några idéer om vad som kan orsaka detta tillstånd?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

[S6024t]

Spolen jordas ej i fästskruven, hylsan är endast
till för hållfstighetens skull..

[frippe64]

Kamaxelgivaren eller kanske vevaxelgivaren?

[arvidssonanton]

Då var problemet löst! När jag kopplade ur kontakten till vevaxelgivare och synade kablarna så hade de skavts eller bränts av. Kablaget sitter med buntband fäst i motorn. Det buntbandet närmst kontakten saknades och hade gjort att kablaget legat emot något.

Efter att kört en kort sväng så är också alla ryckningar som fanns tidigare också borta. Ryckningarna tror jag dock mest berodde på den defekta magnetventilen.

Tack för all hjälp.

20200821_175023.jpg (42.1 KiB) Visad 1001 gånger

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

[frippe64]

Bra jobbat!
Då var jag inte helt ute och cyklade i denna tråd i alla fall.

[Johan42]

Hur kommer du åt kamaxelgivaren?
Hur lagade du kablarna och satte fast dem?
Hade du varnings meddelande kring försämrad motorprestanda?