- tor 23 jul 2020, 12:25
#1392149
lennarte skrev: ↑tor 23 jul 2020, 06:03 En B234F motor (fanns i 740 - 88 - - 91) passar rakt i, elsystem och växellåda också. Lätt trimmad ger den c:a 250 hk, utan turbo. Sedan fanns även B204FT {med turbo) c:a 200 hk otrimmad (fanns även i 940/960) Såldes dock inte i Sverige. Detta turbo aggregat passar "rakt på" B234F motorn, och ger då lätt 300 hk. Detta är kanske en enklare lösning om du inte har så stor erfarenhet av ombyggnad av bilarTack för info, får kolla lite mer på det. Men har hört att det är dyrare att sug trimma och att turbokonvertera inte är det lättaste men det kanske skulle bli billigare då om man "bara" behöver motorn istället för allt man behöver för att sätta i en t5a