Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Pidde240
#1355505
Jonas_latt skrev:
Pidde240 skrev: mån 23 dec 2019, 11:53
Jonas_latt skrev:Finns att köpa en adapter för att sänka ner nivådämparna några cm om man vill. Det är egentligen för om man vill sänka en mil med nivå. Men borde funka om du vill få ner den några cm. Jag har två liggandes om du vill köpa billigt.

okej hur ser dom adapterna ut

En enkel konstruktion som gör att dämpare åker ner några cm. Allt funktion är samma men dämpare flyttas ner.

https://vparts.se/se/nivaregleringsbygl ... ssats.html
Tack,
Men nu har jag ju nivomat original fjädrar inga sänkfjädrar ville mest att den skull sänkas några cm så man fick samma höjd som när man hade standard fjädrar och dämpare original med några cm det funkar kanske detta med, men blir inte risken större om man monterar dessa nivåregleringsbyglar att det kommer att ta i typ vägbulor och sådant

Vad har du för pris på dessa nivåregleringsbyglar?
Användarvisningsbild
av jiha1968
#1355607
@ Pidde240: Jag tycker din bil är ovanlig hög, den verkar vara högre än en V70 AWD, orsak är troligen fel fjädrar eller fel (på) Nivomat*.

Det finns olika versioner av Nivomat- fjädrar och dämpare, beroende på bilens vikt.
(vikt utrustning, och standard/sport underrede)

En nivomat-utrustat bil är vanligen inte högre i viloläge än en med standard dämpare, den kan till och med sjunka mer ihop vid last innan bilen körs några kilometer, innan Nivomaten pumpar upp trycket till normal höjd...

Men det är klart om man byter från rostiga gamla fjädrar och slutkörda dämpare till nya fina Nivomat-grejer, så kommer bilen att sitta lite högre efteråt.

Och som nissesvolvo säger: Vid byte till Nivomat rekommenderas det att byta (till hårdare) krängningshämmare.

*I tillägg får övre stötdämparlagring bytas, dom är inte lika, vilket kan ge fel höjd på bilen.
(har inte kollad skillnaden, men Nivomat nyttar: 30639320/9461593, medan std:31262065)
Senast redigerad av 1 jiha1968, redigerad totalt 0 gånger.
av T-rex
#1355616
I tillägg får övre stötdämparlagring bytas, dom är inte lika, vilket kan ge fel höjd på bilen.
(har inte kollad skillnaden, men Nivomat nyttar: 30639320/9461593, medan std:31262065)...

men brickan i lagringen verkar vara samma, är det oxå samma mutter nivo/std (på toppen av stötdämparen)
Användarvisningsbild
av jiha1968
#1355629
Här är t.ex alla delar Volvo tyckte skulle bytas vid konvertering till "sportchassis med sänkning" 30714835 (endast Nivomat; se bort ifrån framvagnen)
IMG_20191226_093406.jpg
IMG_20191226_093406.jpg (229.45 KiB) Visad 530 gånger
Användarvisningsbild
av Pidde240
#1355638
Tack för hjälp
Jag plockade allt från en v70 03a om det va från en awd eller en standard det kommer jag inte ihåg, jag kollade med volvo angående dämparna så fanns dom med i deras system för min bil så då trodde jag det va rätt men som ni säger att det finns två olika fjäderlagringar och jag minns inte vilket artnr dom jag har, var och kollade och mätte på svärfars v70 07a och det skiljde ca 3cm , alltså min är ca 3cm högre än hans v70. Då ni säger att där sitter krängningshämmare på bilar med nivomat för det har jag inte på min eller är det något jag missat kanske. Skulle det funka att montera dit två sänknings adaptrar eller kolla upp det med fjäderbenslagringen
Bilagor
IMG_20191025_105434.jpg
IMG_20191025_105434.jpg (426.16 KiB) Visad 524 gånger
Användarvisningsbild
av jiha1968
#1355651
Garanterad inte från en AWD, då dom har "coilovers".
Tror inte stötdämparlagringen är så olika att det skiljer flera cm.
Är fjädern på rätt ställe i bärarmen?

Krängningshämmare är inte standard på 140/170hk (utan nivomat) dom första åren, men kan eftermonteras, påverkar stabilitet, inte total höjd, men kan utjämna små skillnader i lyftkapacitet mellan dämparna.

EDIT: Din bild visar dämpare 30760908 som nyttas mest till Bi-fuel (Biogas) -bilar, och dom är lite tyngre i skuffen...
30760907 och 30760909 är dom två "normala" , medan 30760910 är till bilar med sportchassis.
Användarvisningsbild
av Pidde240
#1355701
jiha1968 skrev:Garanterad inte från en AWD, då dom har "coilovers".
Tror inte stötdämparlagringen är så olika att det skiljer flera cm.
Är fjädern på rätt ställe i bärarmen?

Krängningshämmare är inte standard på 140/170hk (utan nivomat) dom första åren, men kan eftermonteras, påverkar stabilitet, inte total höjd, men kan utjämna små skillnader i lyftkapacitet mellan dämparna.

EDIT: Din bild visar dämpare 30760908 som nyttas mest till Bi-fuel (Biogas) -bilar, och dom är lite tyngre i skuffen...
30760907 och 30760909 är dom två "normala" , medan 30760910 är till bilar med sportchassis.
Aha det var där skon klämde, då blir det kanske att sälja dom dämparna jag har eller sätta på nivåregleringsbyglar, men risken med mina nuvarande dämpare med nivåregleringsbyglar kanske blir fel, är lite kluven nu, eller så får jag montera tillbaka original dämparna igen
Användarvisningsbild
av jiha1968
#1355706
Torde gå fint att montera byglar, ta en sväng och kolla höjden efteråt, vill tro dom sänker bakvagnen ungefär 3-4 cm.
Men självklart bättre med rätt dämpare.

NB: bultarna i underredet får inte dras åt helt, innan bilen står med all vikt på hjulen. Struntar man i det, kommer bilen troligen att sitta lite högre, och bussningar får bytas inom kort tid.

Aj :-o låter inte rimligt att du ska st&ari[…]

Men är det ok att diskutera att det kostar 1[…]

Den andra stora grejen för god bränsleek[…]

Byta drivrem V90 D4 AWD 2017

Här finns en bra video. Ska själv anv&au[…]