- mån 23 sep 2019, 10:57
#1338556
Var på besiktningen och fick anmärkning på länkarmlagerbussning (glapp) och glapp i spindelled vänster fram.
Sitter och läser på forumet nu fram och tillbaka om hur man byter länkarm (vilket verkar vara tämligen enkelt) och spindelled (vilket verkar vara jobbigt att få ur). Jag har ju problem med båda så jag värderar att byta båda två i ett. Ska jag göra det själv så kostar jag utan tvekan på mig att köpa en ny länkarm jämfört med att åka iväg och få bussningar pressade (cykla iväg är väl rätta ordet).
Så frågan är egentligen, är det lättare att byta båda delarna samtidigt än var och en för sig. Verkar ju knepigt att trycka ut spindelleden men det kanske är för att man har länkarmen på plats? Men tänker om dne är lös så är det kanske lättare?
Brukar använda autodoc men noterar att biltema har ett länkarmspaket, https://www.biltema.se/bil-reservdelar/ ... 2000042284, så värderar att köpa det. Så tar man allt i en smäll, tankar kring det?
V70N, 2003, 2,5T.
Sitter och läser på forumet nu fram och tillbaka om hur man byter länkarm (vilket verkar vara tämligen enkelt) och spindelled (vilket verkar vara jobbigt att få ur). Jag har ju problem med båda så jag värderar att byta båda två i ett. Ska jag göra det själv så kostar jag utan tvekan på mig att köpa en ny länkarm jämfört med att åka iväg och få bussningar pressade (cykla iväg är väl rätta ordet).
Så frågan är egentligen, är det lättare att byta båda delarna samtidigt än var och en för sig. Verkar ju knepigt att trycka ut spindelleden men det kanske är för att man har länkarmen på plats? Men tänker om dne är lös så är det kanske lättare?
Brukar använda autodoc men noterar att biltema har ett länkarmspaket, https://www.biltema.se/bil-reservdelar/ ... 2000042284, så värderar att köpa det. Så tar man allt i en smäll, tankar kring det?
V70N, 2003, 2,5T.
- By Volvo_740_GLT