[wagne]

Ah men det är väl en impulsgivare som ska göra så att gnista och spridarna ska synkas med motorn och dem funkar ju även efter den dog och den startar ju inte då heller, så borde väl inte vara det

Allt är som sagt uppskattat

[wagne]

Vred på nyckeln när jag kom hem nu och liksom tidigare startade den direkt, var säkert igång i hela 10 sekunder
Har lite slut på idéer vad fan det kan vara

[rd350]

Går den på startgas så byt pumprelä! Sitter under handskfacket. Absolut vanligaste fel...

[wagne]

Tack för svar men redan bytt

[robinb3rgsten]

Bränslepump under bilen..

[wagne]

Aha, nä men den går, fyller upp en 33a hyfsat snabbt

[wagne]

Kopplade förbi relät ioförsig men ska väl gå som vanligt med relät i med iochmed det är nytt

[robinb3rgsten]

Ja då bör de ju inte va den lr filter.

[Frrla]

lyft på baksätet och tvinga pumpen att gå med externt batteri eller exempelvis längre kablar i modell grövre. någonstans glappar det låter det ju som. tändningslåset, säkringsdosan?
tvingar du pumpen att gå så vet ju ju exempelvis att det inte är något i den kretsen som orsakar att pumpen stannar om den fortfarande skulle bete sig illa.

då måste du kolla om det är gnistan iaf som bryts, grannens 88b hade glapp i kablaget till svänghjulsgivaren, å då bröts ju både pump och gnista samtidigt.

har du kollat efter ärg i sockeln där säkringen sitter mot skärmen bakom batteriet?

nu har du fått några snabba råd att kolla vidare på.

[axeld]

kolla boxarna eller kolla impulsgivaren