[SörenS]

Hej,

Verkar som jag fått något fel med innertemp på min bil, V70 -09 2,5FT.
Kör i Läge Auto, typ 21 grader. När man startar bilen kall så skickar den ut varmluft precis som vanligt(som den ska) men när den sedan kommer upp i temp så fortsätter den med varmluft, det blir tillslut alldeles för varmt inne i bilen. Sedan efter ca 1,5 mil körning så slår det om och kommer kall-luft, slutar då med att man istället sitter och fryser. Får då ställa upp temperaturen till typ 29-30 grader för att få normal temp.

Vad kan ha hänt, kan någon givare ha gett upp?

Mvh

[Mabuse]

Jag har ingen personlig erfarenhet Volvo, men min gamla Peugeot hade en liten fläkt som satt innanför instrumentbrädan som sög in luft genom ett litet galler i mittkonsolen (tror den sitter i övre högra hörnet på ACC-konsolen på Volvon). Innanför det lilla gallret sitter temp-sensorn för inneluften. Om fläkten har stannat eller det är damm som blokerar luftflödet tar det för lång tid för sensorn att reagera och då får man den symptom som du beskriver.

Är det bara damm som blockerar så kan det hjälpa att blåsa till kraftigt i gallret för att damma ur den. Har fläkten stannat blir det värre, där har jag inga tips pga bristande erfarenhet.

[apersson850]

En dammsugare framför givargallret kan också göra nytta.

[S6024t]

Kostar inte många kronor på Volvo, inget svårt att byta heller. Sitter ett lite gallerhål på högra kanten på mittkonsollen ...

[SörenS]

Hej,

Tackar för allaa svar. Jag har testat att dammsugit hålen men ingen skillnad. Hur får man isär mittkonsolen så att man kan byta givare?

Mvh

[SörenS]

ok, hittade det på youtube...

[halvgute57]

Sitter torxskruvar bakom cd-intaget,två bakom konsolen,två vid tunnelfacket.

[halvgute57]

Har du några felkoder?

[SörenS]

Har inte kollat det.

[S6024t]

Är den trasig så sätter den felcod.
Men köp en ny kostar inte mycket.