[Jonas_latt]

Gäller kollegas v50 bensin.

Han får i princip ingen värme i bilen.
Inga felkoder.
Och vi provade spola slangarna som går in i bilen. Utan resultat.
En av slangarna in i bilen blir varm och den andra ljummen.

Motorn går upp i arbetstemp som den ska.

Tips?

[volvofantast]

Blir slangarna lika varma med fläkten av?eller hade du fläkten på när du testade?

[Jonas_latt]

Oj bra fråga. Menar du att det räcker att bara stänga av fläkten och känna på slangen. Eller ska man avvakta lite?

[volvofantast]

Du får nog köra motorn utan fläkten en stund och känna på slangarna,en mekaniker sa att den en slang blir lite kallare om kör med fläkten på,kan vara värme elementet dom är tät eller delvis tät

[Jonas_latt]

Men jag har spolat elementet. Plus att slangen blir ju varm.?

[Omlott]

Kan låta självklart, men spolade ni i motsatt riktning?

[volvofantast]

Ja,men båda slangarna ska bli varma och hur mycket är genom flödet,läst om dom som spolat och och fått byta endå för att få värme,det får jag troligtvis göra,verkar som bara halva mitt element ger värme ,resten är tätt

[Jonas_latt]

Jaså. Får spola imorgon igen.. Hur pass hårt tryck vågar man ha? Vattenslang på max eller till och med högtryck?

[volvofantast]

Jag hade kört med vatten med varmvatten om det går och en koppling som gör att det slutter tätt när du spolar,spola åt bägge hållen och kolla om flödet är lika mycket,frågan är bara hur man vetat om det är tillräckligt med genömflöde

[Omlott]

Finns rengöringsvätskor du skulle kunna slå inkylarvattnet och köra med ett tag.
Sen hur bra dessa är kan jag inte uttala mig om.

Ett sätt att skölja ur ett värmepaket. Om det är någon som hittar tråden och undrar hur det kan gå till.