[EbbevonVolvo]

*dubbelpost

[SammeH]

Alla T5or har endast turbo. T6an har dock både turbo och kompressor.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[barcusmrandt]

Spoiler »

Innan jag fick min V90 T5 Polestar så provkörde jag en säljares V90. Det var en MY16 och den var enligt mig hemsk. Svängde dåligt, växellådan var slö och rent utav bullrig. Detta exemplar var dock inte en optimerad T5:a. När jag väl fick min bil, en MY18 så trodde jag att den skulle vara precis som säljarens, men faktiskt inte. Bilen är helt underbar. Man märker hur den är snäll den är när man vill det och när du väl trycker på, har du ingen AMG eller RS då är det svårt att hänga med. Draget kommer mycket fortare också. Toppvridmoment på en icke optimerad är 350Nm och kommer mellan varvtalen 1500-4800. På en optimerad får du 400Nm alltså lika mycket som en original T6:a och där kommer kraften mellan varvtalen 2500-3500. Kan inte annat än rekommendera en uppgradering av motorn iaf till den nya T5:an .


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Snälla säg att det där är säljarens bilhall och inte ditt garage?! :o

[SammeH]

Spoiler »

Innan jag fick min V90 T5 Polestar så provkörde jag en säljares V90. Det var en MY16 och den var enligt mig hemsk. Svängde dåligt, växellådan var slö och rent utav bullrig. Detta exemplar var dock inte en optimerad T5:a. När jag väl fick min bil, en MY18 så trodde jag att den skulle vara precis som säljarens, men faktiskt inte. Bilen är helt underbar. Man märker hur den är snäll den är när man vill det och när du väl trycker på, har du ingen AMG eller RS då är det svårt att hänga med. Draget kommer mycket fortare också. Toppvridmoment på en icke optimerad är 350Nm och kommer mellan varvtalen 1500-4800. På en optimerad får du 400Nm alltså lika mycket som en original T6:a och där kommer kraften mellan varvtalen 2500-3500. Kan inte annat än rekommendera en uppgradering av motorn iaf till den nya T5:an .


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Snälla säg att det där är säljarens bilhall och inte ditt garage?! :o

Bilden är tagen när jag tog leverans av bilen. Så du kan vara lugn


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[EbbevonVolvo]

Bilden är tagen när jag tog leverans av bilen. Så du kan vara lugn


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Det såg jag med en gång. Så snyggt men bilen stod snett. Med den ordningen hade bilen stått perfekt och rakt. Eller hur?

[SammeH]

Bilden är tagen när jag tog leverans av bilen. Så du kan vara lugn


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Det såg jag med en gång. Så snyggt men bilen stod snett. Med den ordningen hade bilen stått perfekt och rakt. Eller hur?

Jo det kan man tycka. Jag var sista ut för dagen att ta leverans, så dom gjorde väl någon specialare.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[grillchips]

Äh, hade jag haft ett såpass stort garage hade jag gärna ställt en så snygg bil på sniskan bara för att få lite "showroom-känsla" :D

[EbbevonVolvo]

Äh, hade jag haft ett såpass stort garage hade jag gärna ställt en så snygg bil på sniskan bara för att få lite "showroom-känsla" :D

Tänkte ente på de'. :lol: :lol:

[Cokeisit]

Jag blev inget klokare på era svar men nu har jag bokat tid för Polestaroptimering ändå :D