[Wickbom]

Hej.
För några månader sedan så började oljelampan plötsligt lysa när jag var ute och körde med bilen (v50). Den började först blinka lite konstigt för att därefter lysa.
Sagt och gjort, in till macken för att kolla oljan och fylla på. Stickan visar att jag behöver fylla, så jag fyller upp med olja. Startar bilen, rullar iväg och lampan är släckt. Någon dag senare så händer samma sak igen. Kollar stickan, behöver fylla på, gör det och ringer verkstaden, för det är troligtvis läckage tänker jag. Kör iväg och lampan lyser igen trots att jag fyllt på. Kollar på parkeringen, men ingen fläck eller något som helst spår av att det ska ha läckt ut olja.
På verkstaden går de igenom, rengör givaren samt kollar. Får tillbaka bilen med kommentaren att jag har för mkt olja i bilen och att de fått släppa ut lite. Förbryllad kör jag iväg, lampan lyser fortfarande. Lyser, blinkar, släcks. Typ i den ordningen.
Tiden går och lampan är släckt. Därefter börjar den blinka igen. Blir tokig på detta så tar den till en verkstad igen där en god vän jobbar. Han kör felkoder på den men hittar ingenting och konstaterar även han att oljenivån är bra.

Har ni varit med om liknande? Har ni något förslag på vad jag bör göra?

[timebandit]

Kanske en idé att börja misstänka givaren i sig? Den kanske blivit dålig?

Skickat från min ONE A2003 via Tapatalk

[Wickbom]

Kanske en idé att börja misstänka givaren i sig? Den kanske blivit dålig?

Skickat från min ONE A2003 via Tapatalk

Jodå, tanken har slagit mig med.
För en novis så blev meningen "de är väldigt dyra" dock inte så rolig att höra. Googlade sen och hittade denna, https://www.mekonomen.se/bil/reservdela ... 3-500146sv

Är det vad man menar när man säger givare? Isåfall känns det plötsligt inte direkt som något problem.

[TommyP86]

Oljetryckslampan? Du är säker på att det inte är oljenivå? Vad har du för motor?