- sön 05 feb 2017, 20:16
#1147158
Generatorns remskiva är väl i värsta fall försedd med ett frihjul. Om det pajar lär antingen axeln kopplas fast till generatoraxeln och det påverkar inte laddningen, eller så släpper remskivan och då lär generatorn inte ladda alls. Detta måste väl en verkstad värd namnet kunna undersöka och avgöra, kan man tycka. Om generatorn drivs på rätt sätt men inte laddar OK ändå, så är det troligast ett problem med regulatorn (som även omfattar "kolen", som kan slitas ut).
Batteriet är som jag nämnt en historia för sig. Man kan inte gissa hur batteriet mår, man måste mäta. En bilverkstad bör kunna redovisa i detalj vad man gjort för att kolla batteriet. Att säga att det är OK, men det kan vara felaktigt ändå, känns inte helt professionellt...
Batteriet är som jag nämnt en historia för sig. Man kan inte gissa hur batteriet mår, man måste mäta. En bilverkstad bör kunna redovisa i detalj vad man gjort för att kolla batteriet. Att säga att det är OK, men det kan vara felaktigt ändå, känns inte helt professionellt...