Moderator: Moderatorer
- ons 14 dec 2016, 12:13
#1132601
Plast eller glas? 2004 och tidigare är glas, senare plast.
Nu: V70N 2.5T -04 ~33000 mil Tidigare: S80 2.4i -00, 855 GLT -97, 854 GLT -95, 745 GL -87, 744 GLT 16v -88
- ons 14 dec 2016, 12:15
#1132602
Hmmm
Jag har en 04 T5, trodde det var plast, det är xenon.
MVH KEJO
Jag har en 04 T5, trodde det var plast, det är xenon.
MVH KEJO
- ons 14 dec 2016, 12:24
#1132605
Har du torkare eller högtrycksspolning?
Torkare innebär glas. Glaset går att köpa löst och byta. Att byta ett glas på verkstad kostade 2500 på min S80 när ett stenskott tog glaset. Ungefär samma jobb på en S60.
Torkare innebär glas. Glaset går att köpa löst och byta. Att byta ett glas på verkstad kostade 2500 på min S80 när ett stenskott tog glaset. Ungefär samma jobb på en S60.
Nu: V70N 2.5T -04 ~33000 mil Tidigare: S80 2.4i -00, 855 GLT -97, 854 GLT -95, 745 GL -87, 744 GLT 16v -88
- ons 14 dec 2016, 12:27
#1132606
Tack
Jag har torkare, då skall jag kolla vad glas kostar :D
MVH KEJO
Jag har torkare, då skall jag kolla vad glas kostar :D
MVH KEJO
- ons 14 dec 2016, 15:00
#1132630
Ta med dig en Pall + en Pilsner o lite vatten samt fiiint slippapper och ägna dig 30 minuter
per sida och du har gjort en hiskelig timpenning. En del får fram bra resultat med en tub Autosol och trassel,
men det beror på hur mycket slitna glasen är förstås!
per sida och du har gjort en hiskelig timpenning. En del får fram bra resultat med en tub Autosol och trassel,
men det beror på hur mycket slitna glasen är förstås!
XC90 2,5T/AWD/ Automat,
Modellår 2003
28 000mil.
[color =#4000FF]Min Trotjänare.[/color]
Modellår 2003
28 000mil.
[color =#4000FF]Min Trotjänare.[/color]
- ons 14 dec 2016, 15:11
#1132638
kejo20 skrev:Hmmm Jag har en 04 T5, trodde det var plast, det är xenon.Då är det glas, utbytbara sådana, som SBergdahl säger. Jag bytte dem som sitter på min V70 -02 strax efter att jag köpt den för ca nio år sedan. Bilen hade då gått 16000 mil och hunnit få en hel del stenskott i glasen. Glasen kostade då ca 1000 kr per styck. Fick hjälp av en forumbekant att göra jobbet. Glasen sitter fast med en kletig massa och måste värmas loss. Det är en lite småkinkig operation om man inte gjort det förut.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
- ons 14 dec 2016, 18:14
#1132658
wissel skrev:Ta med dig en Pall + en Pilsner o lite vatten samt fiiint slippapper och ägna dig 30 minuterFunkar på plast-glas men inte på glas-glas! Dumbo.
per sida och du har gjort en hiskelig timpenning. En del får fram bra resultat med en tub Autosol och trassel,
men det beror på hur mycket slitna glasen är förstås!
- ons 14 dec 2016, 18:27
#1132661
Exyzäta skrev:Härlig kommentar, Tack.wissel skrev:Ta med dig en Pall + en Pilsner o lite vatten samt fiiint slippapper och ägna dig 30 minuterFunkar på plast-glas men inte på glas-glas! Dumbo.
per sida och du har gjort en hiskelig timpenning. En del får fram bra resultat med en tub Autosol och trassel,
men det beror på hur mycket slitna glasen är förstås!
XC90 2,5T/AWD/ Automat,
Modellår 2003
28 000mil.
[color =#4000FF]Min Trotjänare.[/color]
Modellår 2003
28 000mil.
[color =#4000FF]Min Trotjänare.[/color]
- By korken
- By Erik Å
- By Malmstroem