[dissonans]

Men diagrammet visar ju värden för utetempgivaren och kupétempgivaren, de två givarna har ju inget med frysvakten att göra. Givaren du tog loss är väl antagligen blandluftstempgivaren?

[taxi]

Aha! Då är jag med, men den givaren har jag inget problem med.

[dissonans]

Nu har jag letat och rotat och det verkar som om första generationen V70 inte har tempgivare i evaporatorn utan verkar som om den använder sig av tryckgivare i rören istället (inlägg 5):

http://volvoforums.com/forum/volvo-s80- ... sor-42442/

Ber om ursäkt för att jag förvirrat.

[taxi]

Såg inte ditt inlägg förrän nu! Men jag har kommit fram till samma sak, givaren jag hittade verkar vara den enda. Och den mäter inkommande luften innan förångare och värmepaket.
Jag ska till skroten imorgon och se om jag hittar några lågtryckspressostater att prova med, är dock osäker på om dom kan ha något med mitt problem att göra. Om jag nu inte har fått ett litet läckage, fast jag tycker inte att det heller borde ge mitt symptom.

[taxi]

Nu blev pressostaten ännu mer misstänkt.. "made in Mexico", håller verkligen sånt i 37 000 mil och 17 år?

[taxi]

Nu mätte jag på lågtrycksvakten, den är sluten (ingen resistans) men så tror jag att det ska vara med motorn avstängd. Det intressanta skulle vara att se när den bryter under drift, men jag har inte räknat ut än hur jag ska kolla det. Tips?

[DayDreamer]

Lågtryckspresostaten mäter inte något alls, den bara övervakar trycket på lågtryckssidan. Högtryckspresostaten däremot mäter temperaturen, det är den som begär när kylarfläkten ska starta när man kör AC.

[DayDreamer]

Nu mätte jag på lågtrycksvakten, den är sluten (ingen resistans) men så tror jag att det ska vara med motorn avstängd. Det intressanta skulle vara att se när den bryter under drift, men jag har inte räknat ut än hur jag ska kolla det. Tips?

bygla kontakten till den så kommer ac-kompressorn att starta :D lågtrycksvakten har bara två lägen sluten eller öppen krets.

[taxi]

Så långt är jag med, men kan då lågtrycksvakten orsaka att kompressorn går för länge? Förstår inte vad jag får ut av att bygla den, då går ju kompressorn om möjligt ännu längre?

[DayDreamer]

Så långt är jag med, men kan då lågtrycksvakten orsaka att kompressorn går för länge? Förstår inte vad jag får ut av att bygla den, då går ju kompressorn om möjligt ännu längre?

Är inte riktigt säker på att den kan orsaka det :???: trodde att du ville se när lågtrycksvakten bryter (öppen krets) då kan du bygla i kontakten och sen tar du och mäter på lågtrycksvakten, du måste bygla kontakten annars så startar inte kompressorn.