[Irokee]

Har äntligen kommit igång med en lättare renovering av vår 67:a Amazon då jag tänkte att grabben skulle få övningsköra med den (och kanske överta...om den duger...!! )
Hur som helst, har rivit ner hela framvagnen och skall byta alla bussningar/kulleder, frågor:
- Ska man ta vanliga std bussningar eller satsa på färgranna blå/röda från "Super Pro" ?
- Vill ha en liten moderat sänkning av framvagnen, vad säger ni om att kapa 1 - 1,5 varv av fjäderna ?
- Får man någon sänkning genom att flytta nedre kulbulten (styrleden) till ovanför nedre länkarmen... ?... eller vad vinner man på det :roll:
- Andra synpynkter ... ?

mvh
Micke K
Ekerö

[LarsBd]

Ska den sänkas köp riktiga sänkfjädrar istället.

[robinb3rgsten]

Jo de ska bli lite sänkning om du flyttat bulten till ovanpå bärarm en men vet inte riktigt hur mycket vet att nån polare körde med det. 1.5 varv kan nog va lagom 2.5 ligger den på genomslagsgummina ifram ibak går o kapa massor innan det händer

[Irokee]

Vilka bussningar ska man satsa på då.... ?

[robinb3rgsten]

Beror väl på vad du är ute efter? Köra racer eller bara glida omkring. Nya motsvarande orginal räcker gott om de inte är racerbil du bygger

[Arne]

Satsa på de kraftiga bussningarna, gummibussningarna särskilt de övre överlever inte särskilt länge då tidens tand går hårt åt gummibussningar även om du inte kör så mycket. Ska du sänka så är det ännu viktigare att ha ollyretanbussningar. Gör du en seriös sänkning så byt ut fjädrarna till progressiva sänkfjädrar. Kapa fjädrar är för amatörer. Satsa även på fina stötdämpare då du ändå kostar på framvagnen. Vill du gå ännu längre så finns det kraftigare krängningshämmare att montera och även krängningshämmare bak, men det är inte något som man nödvändigtvis måste ha.

[Irokee]

Nu blev det std bussningar/stötdämpare samt sänk fjädrar (40 mm Lesjöfors)....
Hoppas det duger !
Tänkte försöka bifoga några bilder före/efter... bara jag fått delarna och plockat ihop.