[Derank]

En bullrig bil förblir bullrig oavsett. Jag hade däck som var sopslut på förra v70 in och den var lika tyst som när däcken var nya.

Skickat från min SM-A500FU via Tapatalk

[Henkan]

Prova med helium i däcken!
Det brukar sänka bullernivån en del!

Du menar säkert kväve. Luften vi andas består av 78% kväve så det där med att fylla däcken med det "finare" nitrogen är ju bara bluff.

[TommyP86]

...på en svenssonanvänd bil.

[Vojje]

allt för många kör omkring med för lågt däcktryck, med de konsekvenser det medför, vilket kan undvikas med hjälp av Nitrogen.
Nyare bilar är visserligen utrustade med någon typ av däcktrycksövervakning, vilket möjligen minskar nyttan av Nitrogen, men erbjuds det utan kostnad finns det bara fördelar -)

[MartinS]

Hur undviker du lågt däcktryck med kväve?

[Vojje]

förutsatt att ventilen är tät är läckaget endast ca 1/3 jämfört med vanlig luft.

[paso]

Har nu haft min V40 CC D3 aut, snart en vecka och pendlar Västerås Stockholm. Har 17'' Continental och däcksljudet är rent störande högt på dålig asfalt som det mesta av vägnätet består av.
Funderar redan på andra däck för som det nu är går det inte ha bilen kvar.

[MartinS]

förutsatt att ventilen är tät är läckaget endast ca 1/3 jämfört med vanlig luft.

Om hjulet är tätt läcker inte syre ut heller... Den enda större fördelen med kväve är att trycket inte påverkas av värme, vilket i sig till och med kan vara en nackdel vid normal körning. För normal bilåka ser jag inga fördelar med att köra syrelös fyllning av däcken.

[Vojje]

http://www.truvedack.se/nitrogen.htm

I rest my case :D

[Lövet]

Den där källan är ungefär lika saklig och objektiv som TV-shop