- lör 07 maj 2016, 10:44
#1074033
Problemet med överlast är att reglerna är skrivna av någon som uppenbarligen enbart tänkte på lastbilar. Påföljden är relaterad till hur stor överlasten är i procent av tillåten lastkapacitet. För en lastbil som kanske lastar 12 ton är några hundra kilo inte många procent. Men för en husvagn, speciellt en sådan som bara har liten lastkapacitet, blir det kvickt många procent.
Antag att en vagn med en registrerad tjänstevikt på 1400 kg har en maxlast på 200 kg (totalvikt 1600 kg, alltså). Sen finns det en tolerans på angiven tjänstevikt om 5 %, vilket innebär att den kan vara 1470 kg utan att det är något formellt fel. Men totalvikten gäller ändå! Ovanpå detta så blir vagnarna ofta lite tyngre när de använts ett tag, eftersom trävirket suger åt sig fukt.
Bygger man sedan på sin vagn med tillbehör som luftkonditionering, mover, mikrovågsugn, kaffebryggare, TV, extra batteri för att driva allt, då knaprar man en hel del på lastvikten. Att sedan stoppa in mat, kläder och lite annat pyssel som väger 200 kg (den ursprungliga lastvikten) är inte svårt alls. Men nu har vi alltså 200 kg personlig utrustning, 60 kg teknisk utrustning i vagnen, 70 kg diff på tjänstevikten från början och några kg vatten bundet i konstruktionen. Totalt har vi lastat vagnen till en bruttovikt om 1740 kg. En överlast på 140 kg, eller 70 % jämfört med tillåtna 200 kg last. En överlast på 70 % är tillräcklig för att gå till åklagare, som kan åtala för vårdslöshet i trafik, med följande böter och indragning av körkort. Även om överlasten håller sig till 90 kg (45 %) är bötesbeloppet där 4000 kronor, vilket för många är en kännbar utgift.
Har man då ovanpå detta en V70 D2, så har man med stor sannolikhet också överskridit högsta tillåtna släpvagnsvikt. Därmed gör man sig skyldig till ytterligare en överlastförseelse på samma gång. Denna kan bötfällas separat, om nu inte Tusse Batong har en glad dag och nöjer sig med att lagföra en förseelese (förmodligen då den värsta av dem).
Återigen, sannolikheten att åka dit är nog inte speciellt stor, men man ska ju i alla fall vara medveten om vilken risk man tar innan man tar den.
För olovlig körning av bil är praxis indraget körkort i sex månader. För specialfallet att man saknat E-behörighet, trots att sådan krävs, utfärdas dock normalt bara en varning, om inte förseelsen är att betrakta som grov (upprepade fall, jättesläp påhängt).
Anders, XC90 D5 AWD Inscription 2019.