[mikebike]

I slutänden är det alltid konsumentens eget fel om en vara är dålig..
Eftersom de allra flesta har priset som en av de absolut viktigaste parametrarna när de köper något....

Finns väl för sjutton ingen idag som tror att kvaliteten i en Audi skulle vara högre än i en VW eller en Skoda?

Eftersom en Audi är dyrare än en Skoda "måste" den ju ha högre kvalitet!

Jag var nära att köpa en Audi förra gången jag skulle byta bil, men man fick mycket mer (utrustning) för pengarna om man valde en Volvo, så det blev ytterligare en Volvo.
Dessvärre en diesel, men jag tyckte att diesel passade bättre i en SUV än i en "premiumkombi". Min ena svåger har en BMW 3-serie som låter som en trasig traktor... :mrgreen:

[Mabuse]

Jo, det socialistiska systemet i öst lyckades ju skapa fantastiska bilar, med otroliga utsläppsvärden?

Miljötänk var inte uppfunnet på den tiden, och de hade annat som var prioriterat högre... :roll:

[~Kalle~]

Den här bilens registreringsnummer blev ju lite smårolig , även om just denna bil inte är drabbad

20151005_151305.jpg (1.44 MiB) Visad 389 gånger

[Allinug]

I slutänden är det alltid konsumentens eget fel om en vara är dålig..
Eftersom de allra flesta har priset som en av de absolut viktigaste parametrarna när de köper något..

Så att, som många gör, skylla på ingenjörer eller ekonomer blir ju rätt substanslöst..

Det är inte alltid så lätt att vara bra konsument. Man måste veta väldigt mycket, så jag tror att många litar på att tillverkaren gör det som är bäst för produkten och att de flesta bilar har kommit över en viss nivå. Men det är heller inte lätt att vara bra konsument om man blir förd bakom ljuset...

Nu är det en diskussion om att manipulationerna varit kända sedan 2008, då en medarbetare rapporterat om det. Man hoppas ju verkligen inte att det är sant! På 7 år borde de kunnat rätta till problemen...

[Hilmer]

"Volkswagen-koncernen stöder 200 sociala projekt runt om i världen. Exempelvis i Pune, Indien, har en ny anläggning och 69 underleverantörer skapat 13 500 nya jobb."
Finns mycket läsvärt i deras hållbarhetsrapport: http://sustainabilityreport2014.volkswagenag.com/

"De närmaste åren ska 600 miljarder kronor investeras i forskning och utveckling."
http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... -miljarder

Har världen verkligen råd att sänka VW!?

[matzen10]

Jag tror inte det blir en sänkning av VW, det är för stort för det. Och dessutom skulle/borde många fler följa i kölvattnet. Men däremot går det inte att komma ifrån amerikanarnas mer verklighetstrogna förbrukningssiffror (i deras hemland, med deras lagstiftning det vill säga..).
OM amerikanarna skulle få för sig att stämma VW på de belopp som spekuleras i så lär det bli en markant bojkott mot att köpa amerikanska produkter i EU, det törs jag lova. Nu är det här iofs något som berör företagandet men det politiskt känsliga går inte att bortse ifrån med den omvärldsbild vi har nu.

Men förhoppningsvis får debatten om testerna kring bränslecyklerna i EU en behövlig översyn som går mot det mer normala istället för som det är nu.
Har inte läst hela tråden men antar att det står (eller de flesta vet) om hur det går till? Specialbelagd asfalt, bilar med naken utrustning, så gott som tom tank, acceleration lika kraftig som ett helt sjukhem med gubbar i keps, osv...

Det jag tror kommer ske är en skadeståndsprocess som utmynnar i en förlikning på några hundra miljarder under en 30-års period eller så . Kanske skulle vi ha en omröstning kring hur vi tror det kommer sluta? VW konkurs, förlikning med så höga belopp att VW blir marginaliserat för lång tid framöver, fler tillverkare blir inblandade eller ingenting väsentligt?
Finns det fler alternativ?

[Hilmer]

Precis som man anade redan från början...
http://www.svd.se/fler-bilmarken-har-for-hoga-utslapp

[Funk]

Precis som man anade redan från början...
http://www.svd.se/fler-bilmarken-har-for-hoga-utslapp

Det där är ju inte riktigt samma sak som att regelrätt fuska med dolda skiftande mjukvaror.
Att utsläppen utanför strikt testcykel är helt annorlunda är ju känt sedan länge, och man har ju också adresserat att man tar håller på att ta fram nya certifieringstest som svarar mer mot riktig körning.

/Thomas

[SvenB]

Detta löser kanske VW:s problem :D

[Lucif3r]

Detta löser kanske VW:s problem :D

Hmm... Vet inte om jag tycker utsläppen från det där ekipaget är så mycket bättre :lol: