[mikekop]

Honda RC211V, legendarisk MotoGp-hoj, 990 cc V5-motor.

[apersson850]

Skicka hit honom, så ska jag prata sönder honom.

[AndS]

Eller så låt honom tro att det är en V5, det har ju inte så stor betydelse.
Du vet ju att du har rätt, så du kan le lite åt hans felaktiga antagande.

[Droopy]

Han driver ju med dig.

[P210]

Som man brukar säga, man kan inte argumentera mot ren dumhet och oförstånd! Har han dessutom bestämt sig för att det sitter en V5:a i bilen hjälper det inte ens om du kunnat öppna på huven och räknat fem spridare/avgasrör på rad, han hade hävdat att det var något annat...

En äldre arbetskollega som jag hamnade i lång och hetsig diskussion med skrek till slut när han hade slut på argument;
"- jag vet att jag har fel men jag ger mig inte ändå!!"
När han sekunden senare insåg var han slängt ur sig blev det snabbt tyst, och det ligger något i det, en del gillar inte ha fel utan fortsätter framhäva sin ståndpunkt med en dåres envishet..

[frasse4]

När jag för länge sedan letade 960 kändes det som att var tredje säljare skrev att den hade V6:a, även bilfirmor. Man funderar ju lite om de aldrig öppnat motorhuven?

[MartinS]

Finns det ingen huvöppnare på hans bil?

[Lövet]

V5? Måste vara en i princip omöjlig motor att bygga. Har det ens skett nånsin?

Tips är väl annars att be honom öppna motorhuven och titta?

Tror Volkswagen hade V5 motorer ett tag i några bilar

Jag tänkte på V5 som i 90 graders V. Uttryckte mig lite slarvigt. Men tydligen hade det ju gjorts någon motorcykelmotor. Den hade jag aldrig hört talas om.

V5/VR5 har bara 15 grader mellan cylindrarna.

[erikn]

[Perra83]

"Man ska inte diskutera det som bara en begriper"

En arbetskamrat sa det till sin kärring och JA det blev livat, hahaha! :lol: