Moderator: Moderatorer
Alexas skrev:Kan du inte posta bild bilnörden? Har varit inne på ramp själv.Har lite bilder på min Garage sida finns även ett video klipp (länk finns i signaturen)
PatrikPiteå skrev:Den passar perfekt innanför locket monteringen tog 5min har kört med 55w xenon förut tycker då att denna sats matchar både i ljusbild och styrkaBlir nog att testa dessa i nya bilen. Det är ju en V60 MY16 men det borde vara rätt så bra utrymme där med så dom borde få plats.
Alexas skrev:Den den billigare LED350 Volvo erbjuder är skräp, den dyrare som Volvo(Bilia) säljer är VisionX, dvs gräddan av gräddan när det gäller ramper och tillsammans med Rigid Industries ramper det enda som kan mäta sig med konventionella extraljus, i med xenon i extraljus så krävs det ramper du måste ha på taket(40"+) för att få plats med på bilen före att komma nära men ändå inte matcha. Billiga kinaramper lyser alltid kortare och sämre oavsett Cree 10W/st eller annat med ett undantag och det är Viklights ER2 23"+ 240W+ och samma ramp under annat namn men baserade på Osrams dioder med fiskögon och MAX 20-40 graders spridning på dom yttre dioderna, inte upp till 90 som billigare på ebay har och kan förväxlas med denna som inte lyser långt nog ensamt och kraftigt överspecade då man får ut ca 50-60% av angiven effekt och lumen.Bilnörden skrev:Den rampen jag har lyser både längre o bredare än orginalet (minst 400m). Som jag ser det så räcker det med denna. Men det beror ju lite på vad och hur mycket man vill ha. Ljudbilden är jämn.Är det en ramp TS ska sätta upp? Jag hade för mig att han bara skulle konvertera sina H7-lampor.
En led-ramp tror jag isåfall på! Har sett tester och vissa (dyra) ger extremt bra ljus! Volvo säljer väll nuförtiden LED-ramper som de kan montera?