[tdeimos]

Du har nog råkat ut för en minsta taxa som i detta fall var 900:- på denna verkstad sen försöker de släta över det genom att de faktiskt felsökt ditt gamla batteri och rengjort bla bla bla.. Dra den om rödluvan också, man klickar i ett nytt batteri och voila, den startar, som i 9/10 fall, case closed =)
Ett batteribyte tar 15 minuter och då har man både hunnit gå på toaletten och pillat lite på telefonen också. Den effektiva arbetstiden är nog snarare 5 minuter. Men bilen ska ju in och ut ur lokalen sen tillkommer alltid lite administrativt arbete så ja 15 minuter är nog rimligt.
Jag vet inte om jag skulle kalla dig för lurad, det är ju så här det fungerar för att få upp lönsamheten på ett företag. Bråka om du orkar men tror inte du får så mycket gehör faktiskt.

Bara att ta nya tag. Själv har jag lite samma syn som dig på verkstäderna. Jag undviker dem i största möjliga mån och peppar peppar jag har endast behövt besöka verkstad ett par gånger på 11 år som bilägare. Haynes och alla fantastiska bilforum har varit min räddning, på senare år även youtube där walkthrough på det mesta finns. Det har blivit väldigt många utlandsresor och diverse annat kul för pengarna man sparat så det är värt tiden man lägger ner! Det är bara att bestämma sig och när felen dyker upp googla läsa googla läsa fråga fråga etc. You can do it -)

[Wizzman]

Jag tror inte heller att det är lönt att bråka. 900 är svettigt för ett batteribyte men det är nog bara att inse att det är vad det kostar på en större verkstad :(

[Malmstroem]

Se det som läropengar. Inte roligt, men ingenting du kan göra något åt.

Krasst sett så kostar ett batteri så pass lite att det är lika bra att byta det själv innan verkstan får börja med felsökning. Batterier är förbrukningsvara och håller inte hur länge som helst. Tidigare bytte jag batteri efter första gången jag inte fick igång bilen. Numera byter jag tidigare -- när batteriet blivit tillräckligt många år (5 eller så) så byter jag vid första indikation på att det inte fungerar som det ska.

Jag kanske kan klara mig något år till, men det den verkliga kostnaden att byta batteriet något år för tidigt är bara någon hundralapp. Det är det värt att alltid få ingång bilen.

Se det positiva -- det var inget dyrt komplicerat fel.

[dieselputte]

800 kr för ett batteri är ju ett bra pris, frågan är om det är någon kvalitet på ett så billigt batteri ? Jag tror de 900 kronorna dels innefattar själva arbetet och dels felsökningsavgift (uppkoppling med dator för att kolla larm) som man inte kommer undan på vissa verkstäder.

När min torkarmotor packade ihop visste jag att den var trasig men Volvo krävde att få koppla upp datorn för att kolla larm. En beggad torkarmotor + felsökning 405 kr + byte 840 kr , har för mig det blev strax under 2000kr inkl motor. Där blev man "rånad" på 405 kr för 4 minuters jobb, stod själv intill och bevittnade arbetet. Detta var 2009, nu tar väl de flesta verkstäder uppemot 750kr för att läsa av larm, fanimej ocker vad det är.

[RichardRCA]

Reklam för egen verksamhet ej tillåten /moderator

[kvillebäck]

Till din tröst är att i "batteribytet" ingår kanske en enklare kontroll av det gamla batteriet, Hämta nytt,skriva räkning mm. Dock tycker jag att 30 minuter borde räcka.