[Magnus-B]

Kan det inte vara så att de säljer bilarna när det lyft miljöbilspremien?

Så är det ju.
Fulingar...

[fjohan82]

Gjorde såhär på passaten min, fungerar fint..tål allt skit den får också.
Körde även så på förra v50in i ca 3års tid utan prob.

Något sånt var jag inne på, praktisk och diskret.
Tack för tipset!

[Andreas12]

Provmonterade en 850 vinge på min 240 innan jag lackade den idag.
Märkte att luckan inte kan hållas uppe med vingens extra tyngd :shock:
Någon som har tipps på lösning?
Finns det starkare lyftanorning från andra modeller som passar?
Utan vingen monterad så skjuter luckan upp hur bra som helst så jag tror att orginal lyften är ok..

Finns med olika tryck, bara mäta längden o söka .
Har ett svagt minne att det fanns olika till just 240 om vinge var monterad el inte, men kan minnas fel

[Lövet]

@fjohan82, För mig ringer plingelklockorna högt, varför får dom in så pass många 90-serie bilar som knappt rullat något?

Ja det är frågan... Vibrerande bilar som inte går att åtgärda kanske?
Den första och tredje har varit reggade på "FIRST RENT A CAR AKTIEBOLAG", ett företag jag aldrig hört talas om. Hyrbilar brukar man väl ha några år åtminstone...
Den andra är en fd demobil.

First Rent A Car är Hertz
Hyrbilar ägs numera aldrig längre än 12-18 månader av de stora bolagen. Detta eftersom de ägs av biltillverkarna som vill ha ut så många bilar som möjligt på marknaden. Det gör också att man slipper serva en del av dem och därmed slipper admin.

Det kan ju vara värt att veta att >95% av det som står hos bilhallarna som är yngre än 36 mån är hyrbil, demobil eller interna tjänstebilar+personalbilar. Märkeshandlarna i Stockholm exempelvis säljer inte ens inbytesbilarna själv, de går rakt av till Riddermark mfl.

[GT-mannen]

Den (CTEK) tål väl inte väta/vatten så bra (?)

Alla CTEK-laddare har IP65-klassning (damm- och spoltät, dvs 100 liter vatten per minut spolas med 100 kPa tryck mot provföremålet från 3 m avstånd i minst 3 minuter). Battery Sense har däremot IP67-klassning (vattentålig, dvs 30 minuter nedsänkning till ett djup av 1 m mätt vid botten av anordningen, om anordningen är högre än 85 cm, ska det vara minst 15 cm till toppen av anordningen).

/Håkan

[Micce1980]

Provmonterat snökedjorna, blir en längre tur till alperna snart och det är rätt gött att testa i ett varmt garage. Har efter tusentals mil i alperna dock enbart behövt kedjor i Sälen för många år sedan.... Men så saltar de ju som att de har betalt för det i alperna med

[fjohan82]

@fjohan82, För mig ringer plingelklockorna högt, varför får dom in så pass många 90-serie bilar som knappt rullat något?

Ja det är frågan... Vibrerande bilar som inte går att åtgärda kanske?
Den första och tredje har varit reggade på "FIRST RENT A CAR AKTIEBOLAG", ett företag jag aldrig hört talas om. Hyrbilar brukar man väl ha några år åtminstone...
Den andra är en fd demobil.

First Rent A Car är Hertz
Hyrbilar ägs numera aldrig längre än 12-18 månader av de stora bolagen. Detta eftersom de ägs av biltillverkarna som vill ha ut så många bilar som möjligt på marknaden. Det gör också att man slipper serva en del av dem och därmed slipper admin.

Det kan ju vara värt att veta att >95% av det som står hos bilhallarna som är yngre än 36 mån är hyrbil, demobil eller interna tjänstebilar+personalbilar. Märkeshandlarna i Stockholm exempelvis säljer inte ens inbytesbilarna själv, de går rakt av till Riddermark mfl.

Okej, att det var "samma sak" visste jag inte. Tack för klargörandet.
Min V50 gick direkt till Bilcity från Upplands motor och såldes inom några veckor för 9000:- mer än vad jag fick för den vid mitt bilbyte.

Den (CTEK) tål väl inte väta/vatten så bra (?)

Alla CTEK-laddare har IP65-klassning (damm- och spoltät, dvs 100 liter vatten per minut spolas med 100 kPa tryck mot provföremålet från 3 m avstånd i minst 3 minuter). Battery Sense har däremot IP67-klassning (vattentålig, dvs 30 minuter nedsänkning till ett djup av 1 m mätt vid botten av anordningen, om anordningen är högre än 85 cm, ska det vara minst 15 cm till toppen av anordningen).

/Håkan

Så pass, då verkar man inte behöva "vara rädd" för att fortsätta spola av motorn vid behov. Bra att veta!

[tbergfitness]

Tvättat ordentligt och gett lite extra finish med däckglans osv nu när vägarna torkat lite. Får se hur länge det varar =)

[fjohan82]

Fått tummen ur och köpt en CTEK-laddare idag. Nu ska bara nästa tumme ur så att den kommer på plats i bilen...

[fjohan82]

Gjort en grundlig tvätt av underredet.
Vanligtvis använder jag en "underredstvättvagn" i GDS-hallen hemma, men här i Kalmar finns lyft kombinerat med högtryck. Bara att passa på!

20181226_124112-3024x2268.jpg (497.25 KiB) Visad 1477 gånger

20181226_124141-3024x2268.jpg (473.91 KiB) Visad 1477 gånger