XC60MY10 skrev:Pussig diskusjon denne tråden her.....Vad betyder det på ärans och hjältarnas språk?
Moderator: Moderatorer
- mån 27 sep 2010, 12:17
#449716
Always apex everything
- Volvo V90 CC D4 AWD PRO 2019
- Volvo V90 CC D4 AWD SE 2019
- Porsche 991.2 Carrera S 2017
- Volvo V90 CC D4 AWD PRO 2019
- Volvo V90 CC D4 AWD SE 2019
- Porsche 991.2 Carrera S 2017
- mån 27 sep 2010, 12:55
#449733
Arese: Märklig diskussion denna tråden har..
År 2020 ska ingen bli dödad eller skadad i en Volvo.
- mån 27 sep 2010, 13:02
#449739
Aha, tack! Det framgick inte vad som var märkligt? :D
Mvh
Arese
Mvh
Arese
Always apex everything
- Volvo V90 CC D4 AWD PRO 2019
- Volvo V90 CC D4 AWD SE 2019
- Porsche 991.2 Carrera S 2017
- Volvo V90 CC D4 AWD PRO 2019
- Volvo V90 CC D4 AWD SE 2019
- Porsche 991.2 Carrera S 2017
- mån 27 sep 2010, 19:35
#449854
JE Jr skrev:Såg en provbil idag med nya instrumentbrädan, men tyvärr var mittkonsollen övertäckt :( så de är nog en stund kvar till visning kan man tänka.Det har rullat testbilar med övertäckt mittkonsoll länge nu. Tills den har visats officiellt så finns den sekretessen kvar. Dvs det kommer fortsätta vara övertäckt tills det är dags för 'nypremiär', även om det skulle vara nästa vecka...
- tis 19 okt 2010, 13:29
#456761
Någon som hört något nytt eller sett bilder gällande den nya instrumenteringen? Är det så att poden försvinner i alla XC60 oavsett utrustning?
- tis 19 okt 2010, 20:19
#456897
Tflex skrev:Någon som hört något nytt eller sett bilder gällande den nya instrumenteringen? Är det så att poden försvinner i alla XC60 oavsett utrustning?Ja, poden försvinner helt och hållet från produktionsvecka 46. Med Hi Perf Audio-systemet kan man välja 5-tums eller 7-tums skärm (det senare krävs för RTI). Så vitt jag förstått är det mer eller mindre identiskt med det som finns i S60.
- fre 29 okt 2010, 11:21
#460137
Den info jag fått är att det är "samma panel som nya V60". Om RTI´n är bättre än den gamla återstår att se. Men vad som ÄR bättre är att man får Pedestrina Detection och Queue Assist med i driver support paketet, betyder bl a att crusen hänger med ned till noll och att bilen startar själv igen vid kökörning. Det är bra! Jag beställde först den gamla och sedan den "nya" modellen och den nya (2011/b) blir c:a 11 tusen billigare med mer finnesser och bättre stereo & RTI. Man kan plocka på lite mer tingel-tangel för samma pengar, och om man som någon skrev, sätter gränsen på 500 tusen oprutat så blir det ganska mycket prylar med en D3-motor. Har också sett att den (D3, 2,0) går att chippa till 195 hk, vilket borde räcka en bra bit.
- tis 09 nov 2010, 23:28
#464192
Japp, å bra ser det ut också. Tycker det är snyggare än i S/V60. Däremot kunde de fått sätta skärmen mer i mitten av konsollen istället för till vänster som nu.
Nu är det bara att vänta på leveransen i början på nästa år 8)
Nu är det bara att vänta på leveransen i början på nästa år 8)
En automobil framföres av människor. Grundprincipen för allt konstruktionsarbete är och måste därför vara: Säkerhet. - Gustaf Larsson 1936
- By Micce1980
- By EliotL
- By MartinS