- Idag, 17:48
#1623051
Då var det dags igen, lamporna pekar rakt ner i backen...
Felsökt genom att ta loss sensorerna och rört på dem, och rör man armen på den främre sensorn så låter det i strålkastarhuset, medans rör man armen på den bakre så händer ingenting, vilket får mig att tro att den bakre är död. Tyvärr verkar det omöjligt att få tag på någon ny/begagnad till en V50 till ett vettigt pris.
Frågan är om det egentligen är någon skillnad mellan alla dessa sensorer egentligen förutom armlängd och serienummer. Borde man inte kunna ta vilken annan sensor som helst så länge armlängden är den samma och hålen/kontakten passar.
Har tittat på sensorer från nyare Volvo modeller eller t.ex: Ford Focus och själva sensorn ser ju lika ut, men arm/fästen är olika, men det borde man ju kunna komma runt genom att återanvända befintliga då de är hela. Någon som har testat?
Annars är ju alternativet att bara justera upp lamporna och ignorera problemet då det inte verkar ge några felmeddelande i sig.
Felsökt genom att ta loss sensorerna och rört på dem, och rör man armen på den främre sensorn så låter det i strålkastarhuset, medans rör man armen på den bakre så händer ingenting, vilket får mig att tro att den bakre är död. Tyvärr verkar det omöjligt att få tag på någon ny/begagnad till en V50 till ett vettigt pris.
Frågan är om det egentligen är någon skillnad mellan alla dessa sensorer egentligen förutom armlängd och serienummer. Borde man inte kunna ta vilken annan sensor som helst så länge armlängden är den samma och hålen/kontakten passar.
Har tittat på sensorer från nyare Volvo modeller eller t.ex: Ford Focus och själva sensorn ser ju lika ut, men arm/fästen är olika, men det borde man ju kunna komma runt genom att återanvända befintliga då de är hela. Någon som har testat?
Annars är ju alternativet att bara justera upp lamporna och ignorera problemet då det inte verkar ge några felmeddelande i sig.
- By efraiem1
- By Pliind
- By Greffel