[gubbstrutt]

Jo nog tyckte jag Ljuset blev bättre & tycker väl inte 940:in har speciellt dåligt lyse jämfört med andra bilar man åkt med ( nyare ) förutom dom med Xenon orginalmonterat, kalla mig gammeldax men inte i tusan ska man väl hålla på å byta lampor så ofta…

Nej det ska man inte behöva göra. Jag körde 2år med de här Night Breaker H4 lamporna i en Audi 80. De höll bara några månader i stöten. Det här var 2010 -2012 trodde de var bättre nu.

[KalleJ]

Köp long life lampor istället då. Volten påverkar ju lampans livslängd. Brinner lampan med starkare ljus så kommer livstiden att vara kortare eftersom de inte får överstiga 60W

https://www.trodo.se/halogenlampa-osram ... -h4-60-55w
https://www.trodo.se/halogenlampa-bosch ... -h4-60-55w

[Lucif3r]

Skumt, när 940 kom hade den ju bäst ljus I klassen. BMW var väl sämst.

Pratar halogen nu.

Kan vara en kombination av att osram nightbreakers kanske inte är så himla bra ändå(jag vet inte...), och att jag blivit väldigt bortskämd med ljuset i V70in (35W xenonprojektorer samt 55W+35W xenon helljus).
Jag blev i vilket fall helt klart besviken över den marginella skillnad "nya bra" lampor gjorde på min 945a... Slitna reflektorer/glas? Mjo kanske, men enl. den dokumentation jag har på 945an är strålkastarna 1 år äldre än dom på min V70, och V70in har rullat längre under den perioden än 945an... Så rent logiskt borde V70ins strålkastare vara rätt markant mer slitna isf. Dom har båda rullat på samma vägar också, i samma väder och vind, så det kan man inte heller skylla på