Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#413745
Kamdreven är ointressanta om man ska göra en nollning av kammarna. Ta bort rotor / plattan den sitter på och bländaren till kampositionsgivaren så ser du spår i bakänden på kammarna. Dessa spår ska ligga prallellt med delningsplanet mellan topphalvorna. Men insugskammren spår ska ligga övre delningsplanet och avgaskammens spår ska ligga under. Då står kammarna i 0-läge.
#413762
Marlboroman skrev:Kamdreven är ointressanta om man ska göra en nollning av kammarna. Ta bort rotor / plattan den sitter på och bländaren till kampositionsgivaren så ser du spår i bakänden på kammarna. Dessa spår ska ligga prallellt med delningsplanet mellan topphalvorna. Men insugskammren spår ska ligga övre delningsplanet och avgaskammens spår ska ligga under. Då står kammarna i 0-läge.
okeJ! men är det klart med denna inställning? ska man ställa vevaxel efter märkningen och bara montera remmen efter detta?
#413941
martin47 skrev:
Marlboroman skrev:Kamdreven är ointressanta om man ska göra en nollning av kammarna. Ta bort rotor / plattan den sitter på och bländaren till kampositionsgivaren så ser du spår i bakänden på kammarna. Dessa spår ska ligga prallellt med delningsplanet mellan topphalvorna. Men insugskammren spår ska ligga övre delningsplanet och avgaskammens spår ska ligga under. Då står kammarna i 0-läge.
okeJ! men är det klart med denna inställning? ska man ställa vevaxel efter märkningen och bara montera remmen efter detta?

okej! jag tackar för detta! om jag fattat detta rätt så ska det bara vara att sätta dit kammdreven vid markeringarna efter att jag har nollat kammarna och vevaxeln?
XC70 D4 Brusten multirem.

Hej. Då har även min bil råkat u[…]

Byte krossad framruta 244 1975

Tack för utförligt svar! Att limma prydn[…]

Visa din semesterbil(d)

När det inte är någon semester inp[…]

Jag handlar mest på www.trodo.se numera. D&a[…]