- fre 01 jul 2011, 22:42
#543648
Goafton!
När jag startade frugans V70XC-99 idag, tändes lampan för låg kylvätskenivå.
Tänkte inte så mycket på det utan fyllde på, startade motorn, lampan släckt och allt frid och fröjd.
Körde en sträcka på cirka 2,5 mil och kollade nivån efter detta, allt såg helt ok ut.
Senare idag körde jag in till tätorten för att gå på Bolaget, det är ju fredag...
När jag kommer ut så ser jag att det rinner vatten under kylaren...Fasen oxå...snabbt ner till lokala Volvo ÅF, där
en mekaniker, efter en snabb koll under huven, säger att kylaren förmodligen spruckit i vänster, sett framifrån, gavel. Får rådet att prova med kylartätning och hålla stenkoll på tempmätaren medan jag kör hem. Kör vidare till lokala bildelsbutiken för att beställa en ny kylare och köpa tätningsmedel. Döm om min förvåning när jag kommer ut till bilen igen och det är snustorrt under.... :shock:
Stannade två gånger på hemvägen för att kolla men inte en ynka liten droppe sipprade ut.
Har sedan kört bilen fyra gånger under eftermiddagen och kvällen med samma resultat....SNUSTORRT!
Någon som har någon vettig förklaring till detta händelseförlopp??
Kan det vara som så att termostaten hängt sig tillfälligt? Kan det vara något "skit" i kylsystemet som tillfälligt tätat läckan? Vad tror ni...
Kan tillägga att bilen stod med bakänden högt upp i luften i ca. 3 timmar i går kväll när jag bytte bakre ljuddämpare. Inte för att jag tänka mig att detta resulterat i dagens händelser men jag nämner det i alla fall.
Skall jag avbeställa nya kylaren och hoppas på det bästa eller ta tjuren vid hornen och byta den för säkerhets skull?
Trevlig Kväll!
MVH/Niklas
När jag startade frugans V70XC-99 idag, tändes lampan för låg kylvätskenivå.
Tänkte inte så mycket på det utan fyllde på, startade motorn, lampan släckt och allt frid och fröjd.
Körde en sträcka på cirka 2,5 mil och kollade nivån efter detta, allt såg helt ok ut.
Senare idag körde jag in till tätorten för att gå på Bolaget, det är ju fredag...
När jag kommer ut så ser jag att det rinner vatten under kylaren...Fasen oxå...snabbt ner till lokala Volvo ÅF, där
en mekaniker, efter en snabb koll under huven, säger att kylaren förmodligen spruckit i vänster, sett framifrån, gavel. Får rådet att prova med kylartätning och hålla stenkoll på tempmätaren medan jag kör hem. Kör vidare till lokala bildelsbutiken för att beställa en ny kylare och köpa tätningsmedel. Döm om min förvåning när jag kommer ut till bilen igen och det är snustorrt under.... :shock:
Stannade två gånger på hemvägen för att kolla men inte en ynka liten droppe sipprade ut.
Har sedan kört bilen fyra gånger under eftermiddagen och kvällen med samma resultat....SNUSTORRT!
Någon som har någon vettig förklaring till detta händelseförlopp??
Kan det vara som så att termostaten hängt sig tillfälligt? Kan det vara något "skit" i kylsystemet som tillfälligt tätat läckan? Vad tror ni...
Kan tillägga att bilen stod med bakänden högt upp i luften i ca. 3 timmar i går kväll när jag bytte bakre ljuddämpare. Inte för att jag tänka mig att detta resulterat i dagens händelser men jag nämner det i alla fall.
Skall jag avbeställa nya kylaren och hoppas på det bästa eller ta tjuren vid hornen och byta den för säkerhets skull?
Trevlig Kväll!
MVH/Niklas
Kör: XC70 D4 (VEA) Momentum BE Aut. MY14. Vit, Läder Blond, Classic Wood inkl. ratt, vinge, 17" Valder DC, tonade rutor, tygmattor mm.....
- By JohanES