Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#464863
Hejsan allt kunnigt folk. det är så att min farthållare inte fungerar på min 945 från 94 med manuell låda, efter att ha kollat runt här inne. så har jag kollat wiren den sitter över sin rulle i motorrummet (dock tycker jag den verkar en aning slapp, inte så spänd som gaswiren, ska den spännas lite kanske?) har även kollat den stora klockan på gasrullen och den drar ihop sig när jag suger i slangen som jag lossa från vakuum motorn ett t kors under motorn, så den funkar va? kollade sen ventilerna på pedalerna och justerade dom båda lite, då den ena ventilen inte slute tätt innan, men nu är båda täta, testade och suga i en slang på båda och det var tätt och vakuumet släppte så fort jag bara nuddade vid pedalen, så det ska ju vara okej? det sitter en hård vakuumslang från motorrummet in i bilen och den är hel hela vägen och läcker inte nånstans, men trots detta så går inte farthållaren igång. känner inte ens av att den försöker gå igång, för när jag tryckt in knappen på spaken och släpper gasen så saktar bilen in... så vad gör jag nu? finns det nån säkring? kollade på listan som sitter under askkoppen och där stod inget om farthållare..
#465114
andreas88 skrev:Hejsan allt kunnigt folk. det är så att min farthållare inte fungerar på min 945 från 94 med manuell låda, efter att ha kollat runt här inne. så har jag kollat wiren den sitter över sin rulle i motorrummet (dock tycker jag den verkar en aning slapp, inte så spänd som gaswiren, ska den spännas lite kanske?) har även kollat den stora klockan på gasrullen och den drar ihop sig när jag suger i slangen som jag lossa från vakuum motorn ett t kors under motorn, så den funkar va? kollade sen ventilerna på pedalerna och justerade dom båda lite, då den ena ventilen inte slute tätt innan, men nu är båda täta, testade och suga i en slang på båda och det var tätt och vakuumet släppte så fort jag bara nuddade vid pedalen, så det ska ju vara okej? det sitter en hård vakuumslang från motorrummet in i bilen och den är hel hela vägen och läcker inte nånstans, men trots detta så går inte farthållaren igång. känner inte ens av att den försöker gå igång, för när jag tryckt in knappen på spaken och släpper gasen så saktar bilen in... så vad gör jag nu? finns det nån säkring? kollade på listan som sitter under askkoppen och där stod inget om farthållare..
Hej: Du har väl en elkontakt till varje ventil till pedalerna ta bort elkontakterna och mät mellan stiften på var och en av ventilerna
med en multimeter med summerton och tryck ner pedalen antingen när den är nedtryckt ska det gå ström (summerton) igenom den eller när den är uppe, kommer inte ihåg hur det var redigt men det är bara att prova vanligt fel.
#466579
jag tänkte mäta mig fram, har kommit över en av Volvos verkstadsböcker för farthållare, och där står lite felsökningstips både för spak och övriga komponenter för farthållaren. i boken visar dom att man ska använda en testlampa med krokodilklämma i ena änden. har letat som en tok men kan inte hitta nån, vet nån vart det finns?
P2 Backspegel kärvar.

Har en P2. Vänster yttre backspegel kärv[…]

DennisCA's Volvo 850 -97

Det går fint att blandtanka :-) Det har ja[…]

En sommar under min 850

Robert DIY på youtube har en massa videor om[…]

Volvo car UX

Det ska jag göra Jesperk.