- tor 04 okt 2007, 17:34
#137966
Hallå alla volvofantaster! Jag köpte en 740 GL 87a för nån vecka sen.
Häromdagen körde jag i en jääkligt stor vattenpöl, och det visade sig då att de var rosthål i golvet i nedre kant av hjulhus (vilket jag inte kan fatta att jag inte sett)... så de forsade in vatten och bilen dog.
Jag antog då att min databox (som sitter nere vid passagerarsidan) hade kortslutits eftersom de var där vattnet forsade in. Nåja, jag tog loss de, och drog slutsatsen att kortet hade klarat sig, det var inte bränt. Så jag lät de torka i 2 dagar och ställde in min bil i ett varmgarage med fläktar som sög upp lite fukt. Sedan spraya jag boxen med 556 å alla kontakter i bilen så att det inte var fuktigt... Starta bilen och den gick som en klocka.
Lät den stå en stund och allt verkade frid och fröjd, förutom att den började ryka som satan, ursäkta uttrycket! Rullade iväg med bilen och körde runt parkeringen och såg då en stor pöl under bilen där den stått, det var bensin blandat med olja... Tänkte jaha?? Så jag böjde mig under bilen och såg då att det droppa och stängde av direkt, öppna huven och såg då att de va blött som fasen mellan toppen å blocket, servopumpen å vattenpumpen var nerstängt med "oljeblandadbensin" Det luktar bensin när man öppnar oljelocket....
Nå... Vad är det som skett? Kan den stoora vattenpölen ställt till något? Vad är det för topp i dessa och vad tror ni? Oljebyte och lite motorsvets??? MVH Johan.
Häromdagen körde jag i en jääkligt stor vattenpöl, och det visade sig då att de var rosthål i golvet i nedre kant av hjulhus (vilket jag inte kan fatta att jag inte sett)... så de forsade in vatten och bilen dog.
Jag antog då att min databox (som sitter nere vid passagerarsidan) hade kortslutits eftersom de var där vattnet forsade in. Nåja, jag tog loss de, och drog slutsatsen att kortet hade klarat sig, det var inte bränt. Så jag lät de torka i 2 dagar och ställde in min bil i ett varmgarage med fläktar som sög upp lite fukt. Sedan spraya jag boxen med 556 å alla kontakter i bilen så att det inte var fuktigt... Starta bilen och den gick som en klocka.
Lät den stå en stund och allt verkade frid och fröjd, förutom att den började ryka som satan, ursäkta uttrycket! Rullade iväg med bilen och körde runt parkeringen och såg då en stor pöl under bilen där den stått, det var bensin blandat med olja... Tänkte jaha?? Så jag böjde mig under bilen och såg då att det droppa och stängde av direkt, öppna huven och såg då att de va blött som fasen mellan toppen å blocket, servopumpen å vattenpumpen var nerstängt med "oljeblandadbensin" Det luktar bensin när man öppnar oljelocket....
Nå... Vad är det som skett? Kan den stoora vattenpölen ställt till något? Vad är det för topp i dessa och vad tror ni? Oljebyte och lite motorsvets??? MVH Johan.
- By fjohan82
- By VolvoB20
- By ShogunX