- tor 08 feb 2007, 21:44
#86968
LH2.2 till 88
LH2.4 från 89
Motronic på turbo.
LH2.2 har 25 stift på styrenheten, LH2.4 har (hmm...) fler.
LH2.2 har inte diagnos öht, så det finns inga felkoder att läsa. Det finns ett instrument som man kopplar in mellan styrenheten och kabeln, men det är i stort sett bara en voltmeter och en omkopplare så man kan mäta några olika signaler och enkelt växla mellan dem.
Multimeter och signalbeskrivning är receptet.
1. Felsökning
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!